作者私密文章,无浏览权限
因版权限制,过往内容只提供给老鸟级别及以上用户访问
快科技11月15日消息,3.3秒、2.9秒、1.9秒……新能源汽车零百加速纪录近年来不断被刷新。一款款贴着“性能怪兽”标签的车型,驰骋在城市道路与高速公路上。 曾几何时,零
快科技11月14日消息,近日,公安部发布强制性国家标准《机动车运行安全技术条件》征求意见稿,其中提到“乘用车每次上电/点火后(发动机自动启停除外),应处于百公里加速时间不小于5s的默
快科技11月14日消息,近日,根据国家标准化管理委员会标准制修订计划,公安部组织完成了《机动车运行安全技术条件》国家标准的征求意见稿。 其中提及限速要求:乘用车每次启动后,应处于百公里
快科技11月13日消息,近日,根据国家标准化管理委员会标准制修订计划,公安部组织完成了《机动车运行安全技术条件》国家标准的征求意见稿。其中提及限速要求:乘用车每次启动后,应处于百公里加
快科技11月12日消息,近日,新国标意见征求公布,其中针对新能源汽车的加速能力有了特别的限制。 征求意见提到,近年来,纯电动、插电混动汽车启动加速失控事故多发,其多是由于驾驶人使用高
快科技11月12日消息,随着我国新能源车占比越来越高,相应的国标也在调整,比如对于这部分车型动力的限制。 有博主查阅了新的新能源车国标征求意见发现,其中建议新能源车每次启动后默认动力输
快科技10月29日消息,中国科学院高能物理研究所宣布,中国科学院组织工艺验收专家组,今天对高能同步辐射光源项目进行了工艺验收。 据了解,高能同步辐射光源(HEPS)项目于2019年6月正式启动,
快科技9月18日消息,在余承东看来,现在汽车强调2点几秒的零百加速没意义。 本周的鸿蒙智行新品发布会上,余承东在介绍享界S9T的操控稳定性时表示:“不要以为在城市道路上漂移多么牛逼,
快科技9月17日消息,在昨天的发布会上,余承东金句不断,同时也不忘内涵友商。 在发布会上,余承东透露,享界S9T 风阻系数0.23,零百加速3.95秒,对于正常人来说已经是过剩的性能。 他还表示零