4月1日，恒驰汽车发布消息称，将于4月3日OTA升级H-PILOT智能辅助驾驶系统，该系统可帮助实现智能巡航，车道保持、并线辅助以及交通标志识别等功能。 在此之前，其已招募了一批体验官提前参与
2023年，对国内的汽车厂商而言或许将会是惨痛的一年，随着年初特斯拉打响降价第一枪和3月东风汽车的疯狂促销，国内汽车市场迎来了一轮颇为激烈的价格战，众多头部车企为了市场份额都陆续加入其中
虽然截至目前只卖出了300多台恒驰5，但恒驰汽车还是在今年1月给推送了首次OTA优化升级。 2月4日，恒驰汽车官方发布推文“恒驰5｜关于OTA升级的车主点评”，在文中，恒驰表示OTA后收到
恒大造车，刚刚交付三百来辆，就成了“老赖”。 主体恒驰汽车，被曝刚刚被法院强制执行409万。 接着，有人挖出恒驰汽车在此之前已经累计被强制执行了2.8个亿。 其实自恒大造车以
2月2日消息，据企查查官网显示，2月1日，恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司新增一则被执行人信息，执行标的409万余元，执行法院为广州市中级人民法院。 值得一提的是，截至目前，该公司已累计
去年10月，首批100台恒驰5正式开启交付，根据恒大最新公告，目前已交付共324辆恒驰5给客户。 今日，恒驰汽车官方宣布，恒驰5迎来首次OTA（在线升级），版本号为“H-SMART OS V1.3.4&rdquo
12月30日晚，恒大在港交所发布公告称，已交付共324辆“恒驰5”给客户，而官方还重申，新车大卖市场反响良好。 此外，恒大还表示，为了节省成本，集团正进行一系列的减省成本措施，包
12月20日，中国恒大在港交所发布公告称，附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司，自主研发的新能源汽车恒驰5汽车在今年9月16日正式量产，首批量产车已于10月29日开始交付，截至2022年12月7日，
日前，中国恒大发布“季度信息更新”，公告显示，附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司，自主研发的新能源汽车恒驰5汽车在今年9月16日正式量产，首批量产车已于2022年10月29日开始
近日，恒大汽车总部被解散、员工停薪留职、停工停产等传言在网络引起关注，对此，恒驰汽车高管终于对外发声。 恒驰汽车执行总裁高景深表示，恒驰汽车全力以赴维持正常生产经营，目前天津工厂生
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