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快科技11月26日消息，据央视新闻报道，近日，国内首条大容量全固态电池产线已建成，并进入小批量测试生产阶段。 与传统液态电池相比，固态电池可支持电动车行驶1000公里以上，且不惧低温，不易
快科技11月23日消息，上汽集团11月21日在互动平台表示，清陶动力的全固态电池产线已在上海安亭实现全线贯通。 今年年底将实现样件生产下线，明年将进行全固态电池样车测试，2027年正式实现全固
尽管产业化前夜挑战犹存，但在颠覆传统锂电格局的预期下，固态电池市场已提前进入布局热潮，多家企业宣布量产进展，股价亦有反应。 据高工产研（GGII）发布的《2025中国固态锂电池产业链发展蓝
在液态锂电池技术日益成熟的背景下，下一代电池技术的竞争已经拉开帷幕。 在11月16日-17日进行的由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网联合主办的“第十届动力电池应用国际峰会（CBIS
快科技11月14日消息，东风汽车官方宣布，目前已建成0.2GWh固态电池中试线并投入使用，350Wh/kg能量密度固态电池将于2026年9月正式量产上车，届时将助力整车实现1000公里超长续航。 东风汽车还将
快科技11月13日消息，据国内媒体报道，2025世界动力电池大会专题会议“全球动力电池前瞻技术与创新论坛”11月13日在四川宜宾举行。 中国汽车技术研究中心首席科学家王芳在论坛演讲中
我国的动力电池产业规模已经连续8年稳居世界第一。近年来无模组电池包、电池底盘一体化等一些关键技术实现了零的突破并进入市场应用。今年前三季度，中国动力电池的销量达到了786GWh，出口量超过
快科技11月12日消息，2025 世界动力电池大会于今日在四川宜宾举行，中国科学技术协会主席万钢在发言中披露全球新能源产业核心数据： 到今年上半年，全球新能源汽车累计销量近7000万台，中国接近
快科技11月12日消息，2025世界动力电池大会今日在四川宜宾举行，中国科学技术协会主席万钢分享数据： 到今年上半年，全球新能源汽车累计销量近7000万台，中国接近4500万台；今年前三季度，中国
快科技11月6日消息，尽管固态电池已从实验室迈向产业化，但大规模应用仍需耐心等待。 据TrendForce集邦咨询最新研报，全固态电池要实现广泛落地，至少还需5-10年，2030年后才逐步进入规模化阶段
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