作者私密文章，无浏览权限
因版权限制，过往内容只提供给老鸟级别及以上用户访问
兄弟们，还记得前一阵单踏板模式被新国标 ban 了的事情不。 那时候脖子哥还专门还写过一篇文章《 单踏板要被禁了，但只禁了一半。》，庆祝这个逆天的驾驶模式终于要被淘汰了。 好嘛结果就
快科技9月23日消息，工信部近日再次公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准的意见，对于“禁止汽车单踏板完全刹停”相关规范进行了放宽。 新意见稿中，“
“如果（单踏板制动模式）没了，我开特斯拉干嘛？我买三台特斯拉干嘛？” 近日，微博博主特魔豆发出呐喊：“单踏板模式，只有特斯拉真车主才懂！！！”并写下长微博表达了
快科技6月1日消息，近日，工信部公告称，《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。 文件中指出，单踏板模式会被禁止，这也
最近这个消息，可能真让特斯拉有点难受了。 事情是这样的，在工信部公布的《 乘用车制动系统技术要求及试验方法 》（ 征求意见稿 ）中，新增了一条针对单踏板的规定：&nbs
快科技5月31日消息，近日，工信部发制动系统新国标征求意见稿，其中就有禁止汽车单踏板完全刹停。 规定中显示，对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆，在前进挡下通过松开加速踏板
快科技5月31日消息，工信部近日公示的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）中，对单踏板提出了具体要求，也就是“在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速
快科技5月31日消息，近日，工信部公告称，《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准修订，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。 文件称，近年来随着A型电力再生式制动
快科技5月30日消息，工信部近日公示的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》（征求意见稿）中，对装备电力再生式制动系统的车辆的附加要求增加如下条款：对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动
复制链接
QQ
微博
微信
QQ空间
豫公网安备 41010502003949号