浅色模式深色模式
默认主题
橙色主题
红色主题
作者私密文章，无浏览权限
因版权限制，过往内容只提供给老鸟级别及以上用户访问
日前，乘联会秘书长崔东树发文分析了2025年1-2月乘用车市场的降价情况，指出今年的降价促销力度仍保持较高水平。 具体来看，1月有7款车型降价，2月有21款车型降价，1-2月累计28款车型降价，与去
快科技2月10日消息，乘联分会秘书长崔东树透露，2024年12月全球汽车销量达到854万台，同比增长4%，与2017年12月的峰值基本持平，处于历年高位。 2024年全年销量为9060万台，同比增长2%。中
快科技1月19日消息，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在其个人公众号上发表文章称，2024年动力电池市场的竞争格局呈现出宁德时代和比亚迪两强的局面。 据悉，比亚迪的市场份额从2020年
快科技1月6日消息，今日午间，乘联分会秘书长崔东树通过其公众号发布《2024年冬季价格战降温、市场火爆增量》一文，文章指出2024年全年汽车市场降价规模显著扩大，涉及227款车型，远超2023年的1
快科技12月31日消息，乘联会秘书长崔东树今日发文表示，2024年11月中国已占世界汽车份额41%。 2024年11月，全球汽车销量达到818万台，同比增长3%，环比增长2%，与2017年11月的峰值基本持平，
快科技12月26日消息，乘联会秘书长崔东树近日发布博文，指出中国汽车进口市场持续低迷。 2024年1-11月，中国汽车进口量为64万辆，同比下降11%，已连续三年负增长。 11月单月进口汽车6万辆，同
快科技11月3日消息，中国乘联分会秘书长崔东树近日发文指出，得益于国家对二手车以旧换新政策的推动，中国二手车市场潜力巨大。 2024年9月，二手车交易量达到166万台，同比增长4%，交易额为106
快科技10月8日消息，2024年1至9月，全国乘用车降价规模已达到195款，超过2023年全年的150款，以及2022年的95款。 由此可见，乘用车市场的价格竞争愈发激烈。 在降价的车型中，常规燃油车型
快科技9月14日消息，在最近举办的增程技术发展论坛上，乘联会秘书长崔东树对增程式电动汽车的发展前景给予了评价。 他指出，随着电动车技术的持续进步，电动化已成为汽车发展的核心趋势。 崔东
快科技9月6日消息，根据Gangtise投研分析师的预测，国产新能源汽车在全球市场的份额正持续增长。 2023年，这一份额已经达到了56%，而预计在2024年将进一步提升至62%，并在2025年达到70%的高峰。
复制链接
QQ
微博
微信
QQ空间
豫公网安备 41010502003949号