快科技4月28日消息，每月花点钱就能让你的车子加速更猛，跑得更快，你愿意吗？ 去年11月份，奔驰在北美发布了一则消息，称将针对梅赛德斯EQE/EQE SUV/EQS/EQS SUV部分车型提供增强性能的OTA服务
电动化时代，老牌豪华品牌车企如奔驰、宝马、奥迪突然间在中国市场就不怎么吃香了，生产的电动车更是遭遇了销量新低，甚至还有消费者戏称它们为“杂牌车”。 EQS电动轿车 近日，在
电动化时代，奔驰也积极转型，推出EQ系列电动车，但在中国市场，奔驰品牌在燃油车上的那一套，在电动车上却已玩不转，甚至百万级的豪华电动车，优惠都是几十万起步。 日前，有博主曝光了其在群
奔驰可能会放弃上市没多久的EQS及EQE等车型，公司发言人表示EQ车型的使命即将结束，公司通过EQ车系满足了那些急于走在电气时代技术前沿的客户，本司将在未来十年完全电气化，不同的品牌已无存在
奔驰似乎玩订阅服务玩上瘾了。 自奔驰推出付费解锁后轮主动转向系统（10°转向角度）以及远程启动车辆、远程开启空调在内的远程订阅服务后，奔驰又推出了新的订阅服务。 近日，梅赛德斯-奔
想要更快？多花钱就行。 近日消息，奔驰美国官方发布了一则消息，称将针对梅赛德斯EQE/EQE SUV/EQS/EQS SUV部分车型提供增强性能的OTA服务，用户支付1200美元/年（约合人民币8500元）之后，车辆
奔驰的豪华电动车在中国卖不动，搞了一次降价促销。 最低降5万，最高竟然降了23万。 可没想到的是，这一波降价操作，反而影响了奔驰股价—— 当日股价下跌6.7%，市值直接蒸发43.86
11月16日起，梅赛德斯-奔驰将下调部分EQ车型的厂商建议零售价，涉及车型包含EQE和EQS，同时对此前购买的用户提供专属补贴方案。 其中，全新纯电EQE调整后的厂商建议零售价为47.8万元-53.43万元
电动车大行其道，传统汽车品牌也在加码，奔驰也推出了EQ系列电动车，但市表现一直不太尽如人意，现在官方正式宣布降价了，最高降幅达到了23万元，16日起正式生效。 据奔驰的公告，中国是全球最
奔驰旗舰级纯电动车，跳水了。 在电池原材料成本上涨，导致新能源汽车普遍涨价的情况下，奔驰EQS开始“逆势降价”。 最近有消息称，奔驰旗下的旗舰级新能源纯电轿车EQS正在进行大幅
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