下半年开始发力的小鹏汽车，又官宣了一款全新车型，命名为“P7+”。

回顾过去，小鹏P7作为该品牌的一代经典车型，几乎肩负了整个小鹏汽车当时的销量和口碑，也是近几年来市场表现最成功的纯电轿车，设计、造型、智能深受大家喜爱。

而小鹏P7+的出现，着实令人没想到，其实它就是此前网上一直曝光的“小鹏F57”车型，没想到在何小鹏微博中直接公布了它的正式命名，就是“P7+”。同时何小鹏还表示，它不仅是P7+，更具备5米+和技术+等优势。

前者很好理解，小鹏P7+的车长将超过5米，意味着该车空间表现会全面升级。虽然从官方图看到，它依然采用经典长L113设计，保留了较长车头，但由于整体尺寸的增加，后排空间会有非常优秀的表现。

P7+的核心升级地方就是后排空间。除了纵向空间变长以外，溜背式车身也有所克制，较好地保留了后排乘客头部空间。另外，从图片细节看到，该车疑似采用掀背式尾门，后备箱同样很大。

另外，技术+无疑就代表小鹏的AI智能化，这也是小鹏今年下半年的主打优势。

目前，小鹏天玑智能座舱已经展现出强大的OTA更新实力，而小鹏XNGP也开始迈向AI端到端大模型进化，随着小鹏M03和P7+的发布，可以看到这些车型均取消了激光雷达，XNGP也将走向纯视觉路线。

除此之外，小鹏P7+的整车设计细节也非常值得令人琢磨。

前脸采用全新设计语言，保留了旧款P7的贯穿式日行灯组，但分体式大灯造型有所变化，与侧进气帘一体化，看上去更犀利。

侧面车身线条与旧款P7基本没变化，但侧后视镜改成了最新流行的无边框悬浮设计，这样做的好处就是镜片与底座分离，停车折叠后不影响ADAS环视摄像头视角，不改变哨兵模式画面角度。

另外，小鹏P7+的侧后视镜还首次加入了蓝色ADAS灯光，在开启XNGP后更醒目。

车尾部分，也是小鹏P7+设计最独到之处。整个车顶采用熏黑撞色设计，尾部更是双层尾翼设计，营造出小鹏最经典的“星舰”氛围感，看上去充满科技和未来感。

最后，内饰虽然目前没有太多信息透露，但从高清图看到，小鹏P7+的内饰相比旧款P7有了全面改动，采用中置大横屏设计和独立悬浮式仪表屏，与小鹏G6十分接近，两侧还保留了升降式音响单元，但比较遗憾的是，仍然没有HUD抬头显示。

结合目前所有信息推测，小鹏P7+的售价区间很可能与现有P7重合，虽然该车尺寸更大，空间更大，同时会升级800V和扶摇电子电气架构，该车的售价很可能也会在20-30万元区间内。