7月2日,赛力斯发布公告,拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。公告指出,本次交易不影响双方联合业务的开展,双方将进一步深化合作关系。基于产品与品牌市场认知的一致性,本次交易相关标的资产将专用于双方联合业务。

对此,华为方回应称,华为将问界等系列商标转让给赛力斯,同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车,而是利用领先的智能网联汽车技术,持续帮助车企造好车、卖好车。华为将继续与车企为用户打造卓越的智能汽车产品,提供极致的智慧出行体验。

这也就意味着,转让对赛力斯和华为现有的合作业务其实并不会产生实质性的变化,唯一不同的地方在于品牌归属更加清晰,这将进一步保障AITO问界的长远发展,体现了双方以用户为中心,着力做好联合业务和AITO问界产品的初心。而且从当前市场表现来看,问界是鸿蒙智行阵营中最受市场认可、产生收益最大的产品,仍将是重点打造的核心,未来双方合作只会更加紧密。

此前,华为先后向北汽、奇瑞转让了商标,此次问界转让也在意料之中。这也意味着华为在汽车圈的角色也愈发清晰,作为赋能者持续强化,支持企业"造好车、卖好车”,同时还能在产品力、品牌认可度等方面形成统一认知,这无疑将有助于后续业务的做大做强、实现共赢。

此外,双方还签署了进一步深化联合业务合作协议,将充分发挥联合业务优势,将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。自2021年跨界合作以来,双方联合打造的AITO问界系列就获得市场的广泛关注和高度认可,相继推出问界M5、M7、M9等均成为爆款车型。

最新数据显示,AITO问界全系6月单月交付突破4万,创历史新高。其中,AITO问界M9 6月交付17,241辆,累计大定超10万辆;AITO问界新M7 6月交付18,493辆,上半年累计销量突破11万。据悉,更多AITO问界新品也将在年内陆续推出。