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不到25万的理想L6开卖:输给问界M7的要亲手夺回来
2024-04-19 17:22:32  出处:量子位  作者:曹原 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

理想最小也是最便宜的车,来了。

理想L6,24.98-27.98万开卖。

作为L系最后一员,大部分配置上理想L6没有太多改变,比如冰箱、前排大屏、双电机四驱,以及理想智舱和智驾方面的配置。

不过既然价格都来到25万,比L7便宜7万块,自然也砍掉了一些“特色”,像是后排娱乐屏、空悬等等。

但网友还是表示,理想L6很有诚意!现在压力给到了问界M5。

理想L6,什么样的车

理想“套娃式”造理想L系众所周知,理想L6在许多方面也延续了L系的配置和风格。

当然理想L6作为全系最便宜,起售价直接来到25万,相对应的也减少了一些配置,接下来将从外观尺寸、动力续航、座舱和智能化几个方面来说。

首先是外观尺寸,理想L6和理想L7一样,定位都是中大型SUV,但从实际参数来看还是比L7小了一圈。

L6车长来到5m内,轴距缩小到3m内,宽度和高度也比L7小了至少15mm,大概一拳多。

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在外观上前脸有一点小改动,以及车辆尾部车牌位置从尾门中间移到了最下面,整体上还是延续了L系的设计风格。

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另外,理想L6还新增了一款小象灰的专属配色。

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接下来从动力方面来看,理想L6也还是增程式电四驱。

和理想L7一样的1.5T增程式发动机,标配前后双电机,主要区别在后电机,最大功率只有170kW,因此动力系统总功率为300kW、总扭矩529N·m,略小于理想L7。

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以及在续航方面,理想L6的电池和油箱容量也比L7要小,但综合续航要长。

标配36.8kWh磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航182km;油箱容积为60L,满油满电情况下,WLTC综合续航达到1160km。

在操控方面,理想L6比较大的变化是没有空气悬架,而是CDC运动悬架标配前双叉臂后五连杆,所以无法自动调节车身高度。

接下来在座舱方面,首先Nappa真皮座椅、座椅的调节通风加热等功能、理想特色的前排两块15.7英寸屏幕、HUD、后排小冰箱(Max版),理想L6也都有,包括方向盘的电动四向调节、方向盘上的小屏幕等。

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取消的是后排娱乐屏,因此车辆顶部是一体式全景天幕,标配电动遮阳帘。另外电吸门也不再是标配。

不过智能化方面,理想L6和新款L系没有区别。

智舱芯片用的还是高通8295,接入理想大模型Mind GPT的语音助手提车就能用。

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智驾高低两种配置方案,理想L6 Pro版标配AD Pro,不包含激光雷达的硬件配置方案,芯片是地平线J5,最高支持高速NOA的能力;而Max版车型标配AD Max,传感器包括一颗128线激光雷达,芯片是两颗英伟达Orin-X,最高支持城区NOA。

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以及在泊车方面,两款车型都标配智能泊车,包括自动泊车、直线召唤、离车泊入的能力,未来还将更新遥控泊出等功能。

最后的价格,理想L6 Pro24.98万,Max27.98万,均不超过30万。

另外官方还推出了限时权益,总价值2万元。

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从网友反馈来看,理想L6这个配置和定价,确实挺香的。

理想L系的最后一员

理想L6正式上市后,最重要的是帮助L系填补了20万-30万这个价格区间的空白。

在一定程度上,理想L6也是要来解决L系的“燃眉之急”。

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2023年和2024年,对于理想L系来说,体会截然不同。

2023年,理想L7上市后,理想L系开始在30万以上区间一通乱杀,牢牢占据该区间、甚至全部新势力销量榜榜首。

最出名的莫过于开创车企发布周销量榜单先河,每周一推,销量也一步步水涨船高,从4000多涨到7000多再到9000多,后来甚至达到每周1万辆。

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最后在2023年,理想L系共卖出37.6万辆,新势力第一当之无愧,再加上30万+的起售价,让理想直接成为首家千亿营收新势力,规模直逼老牌车企。

但理想一路高歌的顺境并没有持续太久,从2023年底开始,周销量榜单就不似从前更得那么勤,连李想本人自己都吐槽:上周周销量还没公布,肯定拉垮了。

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最明显的差距是今年第一周,理想的周销量从1.41万辆下滑到0.43万辆,暴跌69.5%,无论是新势力品牌还是新能源品牌,理想的排名都在下滑。

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下滑的外部理由也不难猜到,理想L系有了强有力的竞品——问界。

问界新M7上市时就让理想如临大敌,内部开会讨论战略方向,还强调一定要避开华为。

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但问界新M7 6座配置版本,以及华为智驾、鸿蒙OS等多项经历过市场检验的能力加持,最关键的便宜7万的起售价,上市就狂揽订单,成功起死回生。

在产能爬坡期结束后,问界也在今年第一周就拿下新势力销量榜冠军,理想开始无法坐稳第一宝座。

再加上问界M5今年也要迎来改款换代,而且宣布上市时间后12小时就收获了1万订单。

不到25万的理想L6开卖:输给问界M7的要亲手夺回来

这个水平,可以说让今年要冲击56万-64万销量的理想非常警惕。(这个销量目标还是从80万辆下调的)

再加上2024款L系列已经上市,目前来看还没有明显促进销量,所以不知道是巧合还是有意为之,理想L6,24.98万上市开卖,恰好是问界新M7的起售价,想要守住份额,也想要提升销量。

而从发布会后网友的反馈来看,理想L6或许真的能成。

“很有诚意”、“确实更好看”、“完全可以冲”等正面评价络绎不绝,还有网友直言这会对问界M7、M5造成不小压力。

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连美团CEO王兴都表示,L6大概率会成为理想员工自己会买得最多的车,是真正给员工自己造的车。

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△ 图片来源:微博用户Jeremy

如此贴近用户心理,你觉得理想L6香吗?

责任编辑:落木

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