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极轻极小的九号线性ABS 科技含量满满!新国标电自行业的伟大技术革新!
2024-03-29 17:55:20  作者:cici 编辑:cici     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

2022年全国第一台标配 ABS 的国标车---九号机械师110P出现在大众视野里,此后 ABS 就成为车友讨论的热点话题之一。

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在此之前,很多人并不知道 ABS 表示什么含义,也不清楚它的作用,更不明白为什么国标车要配备 ABS。那么,什么是 ABS呢?

ABS 全称 Anti-Lock Braking System,防抱死刹车系统。主要目的就是防止刹车过程中车轮抱死,避免出现车轮在地面滑行而方向不可控的情况。如果用一句话描述 ABS的核心功能,那就是 ABS 系统会主动调节刹车油压以使轮胎获得最大抓地力,使车辆不偏离目标方向、不侧滑、不甩尾。

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安装 ABS 的车辆在低附路面遇到障碍物急刹时,刹车过程中仍能把控车辆行驶方向,避开障碍物。

ABS 最早在 1929 年被应用在飞机上,后续被广泛应用在火车、四轮车以及高端摩托车上。但在两轮电动车,尤其是国标车上一直没有被普及。

在生活中我们经常看到载孩子的父母、骑车的老人,通勤的上班族在路况不好或紧急刹车时,因为车轮打滑而导致车子失控出现摔车、侧翻或偏离行驶方向等危险情况,这些依赖国标车代步的庞大群体,更应该我们去守护。九号公司也立志用科技创新给大众带来更多的便捷和智能化体验。

抱着创新科技成就美好生活的初衷,九号公司旗下零极创新自研了一款全新的线性 ABS, 最主要的目的是守护更多的两轮车车友。为了能广泛应用在国标车上,需要满足新国标对重量和安全的要求,零极创新从原理和结构上开始了全新的设计。

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不论是传统 ABS 还是九号公司旗下零极创新自研的线性 ABS,虽然工作方式不同,但其目的都是防止车轮抱死,使车辆方向可控。

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有社会价值的创新让生活更美好

线性 ABS 是九号公司在刹车防抱死领域的一次大胆的创新尝试,我们坚持要做对社会有价值的事情,也坚持不去浪费社会资源、不做重复的事情。

创新科技普及大众,创新科技成就美好生活,九号,一直在路上。

 

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:梦佳

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