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续航650km!吉利首款纯电MPV“翼真L380”动力曝光
2024-02-15 07:55:15  出处:快科技 作者:王略 编辑:王略     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

快科技2月15日消息,此前吉利旗下首款纯电MPV——L380样车已正式下线。近日,吉利翼真L380续航等相关信息在网上曝光。

续航650km!吉利首款纯电MPV“翼真L380”动力曝光

据悉,LEVC L380单电机版本已申报完成,最大功率为200千瓦,匹配三元锂电池组,容量为116千瓦时,纯电续航里程可达到650公里。

在SOA架构下,该车还支持10分钟补充可续航200公里的电量。

作为回顾,L380采用全新设计语言打造,该车的长宽高分别为5316/1998/1940毫米,轴距为3185毫米,比此前发布的理想MEGA还要大得多。

从此前发布的申报信息来看,该车可选装单色车身、隐藏式车门把手、前摄像头以及后摄像头,将会提供四种风格的轮辋以及6座和8座座椅布局。

续航650km!吉利首款纯电MPV“翼真L380”动力曝光

其中,6座版车型后备厢地台下方提供丰富的储物槽,8座版车型第四排座椅可以收纳至地台下。

官方表示,该车将是首款采用SOA架构的车型,该架构应用了ODP平铺中置技术,可实现前舱最小化、座舱最大化。

续航650km!吉利首款纯电MPV“翼真L380”动力曝光

此外,SOA架构还针对空间的最大化利用进行了特殊设计,最后一排座椅还可以通过收折后向后放倒并下沉收纳,行李厢空间可拓展至163升。

动力方面,SOA架构车型将配备宁德时代CTP电池系统,提供73-120千瓦时容量的电池组,续航里程可超过600公里,支持10分钟补充可续航200公里的电量。

值得一提的是,该车还采用前双球销麦弗逊、后高承载多连杆独立悬架,支持CDC与空气弹簧悬架组合。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:王略

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