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不用驾照新国标!九号FZMIX亮点分析 城市通勤新选择 一文看懂九号Fz MIX:颜值、性能全都要 骑行体验真
2024-01-31 16:56:08  作者:cici 编辑:cici     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

对于城市打工人来说,通勤确实是个大难题。公交地铁挤不过、打车钱包吃不消、骑车体力不允许,综合对比下来,还是骑电动车最具性价比,虽然前期投入的资金(买车)多一些,但后续的使用成本却很低,一个月下来的充电费用可能都不用几十块,比坐公交地铁还要实惠。

而在电动车领域,九号品牌旗下的电动凭借时尚外观、出色性能和智能体验等亮点,一直深受年轻用户群体的喜爱。1月份九号推出了全新的新国标电动车:远行者Fz MIX,当时3799元起的首发价也是引起了很多用户的关注。下面就来和大家聊聊,九号这款新国标电动都有哪些亮点。

简约耐看的颜值

先来看外观设计,九号电动Fz MIX延续了家族式设计,整车看起来既有着不错的辨识度,配备有灰白两种配色可选,个人比较推荐灰色,更百搭的同时还不显脏。

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说到外观,那就不得不提他的踏板空间了,九号电动Fz MIX的踏板长度达到了430mm,意味着骑行的时候腿部空间更充足,骑行舒适度会有一定的提升。超长的踏板加持,以至于有更多的置物空间,还配备有置物盒,可用来放置水杯、手机等物品,实用性拉满。

鼹鼠控功能真的很好用

这次九号电动Fz MIX也搭载了鼹鼠控功能,包括有TCS牵引力控制系统、OTD单转把模式、HHC坡道驻车模式,提高安全性的同时,还能带来各种实用体验。比如TCS能够提高在湿滑、冰雪路面等低附着力路面下的骑行安全性、稳定性,如今北方雨雪天气有TCS功能的话,骑行也会更放心些。

而OTD单转把模式则是可通过控制单个转把实现加减速、能量回收等功能,而且在上坡道路停车时,HHC坡道驻车模式可发挥作用,通过深捏刹车2-3s实现自动临时驻车功能,可以有效防止溜车,再次转动转把即可退出该模式,主打的就是一个安全。

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搭载RideyLONG长续航系统

九号自研的RideyLONG长续航系统,确实能够在一定程度上提升续航里程,也因此得到了很多用户的好评。这次在九号电动Fz MIX上也同样支持该系统,通过自研轮胎配方+电机调优+控制算法调优,带来了更持久的续航表现,续航有效提升约20%,而且用户可以根据自己的需求升级续航套装,完全能满足城市通勤的需求。

前后双碟刹+五级可调避震

此外,九号电动Fz MIX还配备了前后双碟刹,刹停距离更短、更安全,配合上16英寸的宽体轮胎,防滑效果也得到了增强,在湿滑路面或过弯的时候更安全。同时,九号电动Fz MIX还搭载了五级可调避震,能够满足不同体重的人群、不同程度颠簸路段的需求,提高骑行的舒适度。

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智能体验

最后是智能体验方面,九号电动Fz MIX也能提供不错的体验,除了绑定九号出行App后直接远程了解车的状况,还有无感解锁(蓝牙,NFC,手表手环都能解锁匙)、三重定位智能防盗、坐垫感应2.0等功能都支持,最重要的还支持OTA升级,各模块固件版本的升级可以越开越好开。

总结

总的来看,九号电动Fz MIX无论是外观、配置还是功能,都有着不错的表现,加上新国标的身份,确实很适合用来城市通勤。不得不说,这次九号电动Fz MIX也是卷到底了,结合配置来看确实香,打工人通勤座驾新选择来了。

 

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