自小米汽车发布后，小米SU7便在国内获得了极高的关注度。

而不仅仅是国内媒体，甚至包括CNN、路透社等知名外媒和许多国外专业汽车媒体，也都表达了对小米SU7的看好。

1月5日，小米王化在个人微博转发了部分外媒对小米SU7的评价。

美国有线电视新闻网（CNN）评价称，小米推出首款电动汽车，表明中国各大科技巨头加入电动汽车竞赛的努力已开始取得成果。

另一全球知名媒体路透社则援引了上海咨询公司Automobility首席执行官Bill Russo的说法：小米是一个成熟的消费电子品牌，拥有数亿米粉或在其智能设备生态的产品用户。

因此，随着汽车成为智能设备，他们有很大的突破机会。

除了主流媒体外，不少国外专业汽车媒体也不吝啬对于小米SU7的称赞。汽车媒体 The Auto Observer称，（小米）电动轿车SU7不仅仅是吸引眼球，它更是一个挑战保时捷和特斯拉等行业巨头的技术奇迹。小米不仅是发布了一款车，而是预示了电动出行的新时代，在塑造出行的未来。

汽车媒体Auto Plus则表示，小米SU7在续航、快充和信息娱乐系统等方面让人印象深刻，它的出现很可能让特斯拉黯然失色。

而新闻集团澳大利亚网更是表示，小米SU7的出现，可能会让特斯拉高管做噩梦。

可以发现，无论是国内还是国外，大家对于小米首款车型SU7的评价都不算低。不过要想在国内如此激烈的新能源汽车市场站稳脚跟，除了强大的技术外，厚道的价格也是必要因素之一。

新车究竟该如何定价，想必也是摆在雷总面前的一道难题。