快科技1月5日消息，特斯拉今日向市场监管总局备案了召回计划，将召回超160万辆汽车，引起网友热议。

而在今日晚间，特斯拉转发了中国市场监督报的《常态化召回，让车企技术创新“遥遥领先”》文章，并表示：有人认为召回是负面；事实上，主动召回是很有意义的事情，是企业对自己产品的严苛要求，也是一种负责任的态度。

随着技术的创新，通过OTA方式召回不像过去需要消费者到店更换零部件，只需远程升级软件，更加便利。

相信这种创新方式能够帮助车企更好地提升产品安全性，毕竟，对安全的追求永无止境。

据悉，特斯拉今日国内召回的车型，包含2014年8月份以来至2023年12月20日以来的所有车型，共计1610105辆。

召回原因为，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患，召回方式为OTA升级。

而在今年5月份时，特斯拉还召回了110万辆汽车，召回升级后允许驾驶员选择能量回收制动强度，也就是取消“强制单踏板”模式。

不过，不同于其它车企，特斯拉最近几次进行的召回，均是通过OTA方式进行，车主无需进店就能完成召回升级。