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京沪二通道最后一段:潍宿高铁正式开工 总额480亿元
快科技12月29日消息,据中国铁路官方,潍坊至宿迁高速铁路(潍宿高铁)今日正式开工建设。
潍宿高铁正线全长约399公里,设计时速350公里,建设工期4.5年,计划2028年6月底竣工。
线路自山东省潍坊市的潍坊北站引出,经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站。
全线共设潍坊北等12座车站,包括:潍坊北(既有)、安丘、诸城西、五莲北、莒县沂水、沂南(改建)、临沂北(改建)、兰陵、郯城西、新沂东、宿迁东、洋河北。
项目同步建设青岛连接线。
全线(含青岛连接线)站前工程共划分为17个标段,总计中标金额约480亿元,为年内开工的最大规模新建铁路项目。
潍宿高铁是国家“八纵八横”高铁网京沪高铁辅助通道(二通道)最后开工的部分,与在建的天津至潍坊高铁(津维高铁),已开通运营的济南至青岛高铁(济青高铁)、徐州至盐城高铁(徐盐高铁)、日照至兰考高铁(日兰高铁)相连接,区域路网地位十分重要。
潍宿高铁建成后,将极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展,具有十分重要的意义。