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余承东掏出1000万内最好的SUV!46.98万起 竟然这么好卖
2023-12-27 01:15:21  出处:差评  作者:脖子哥/托尼 编辑:上方文Q     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

余大嘴口中 “ 1000 万内最好的 SUV ” ,让大家苦等大半年以后终于正式发布了。

这次华为也是把发布会的内容顺序对调了一下,把 NOVA 12 等一堆产品挪到了前面。

不过呢,大家都比较关注起售价 46.98 万元的问界 M9 ,所以咱们先来看看这台豪华 SUV ,到底是个啥情况。

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首先就是这价格。

像是车漆颜色、浅色内饰、大轮毂、大电池这些配置,不论选哪个配置都得加钱,基本上随便选选就要冲着 50 万走了。

随便配了一下,就发现选装列表的长度已经可以比肩保时捷。真就是越豪华越需要选装?

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至于车子实际如何,脖子哥上周也是在成都替差友们提前试了。今天就结合发布会的内容,和大家简单聊聊。

 #1000万最好SUV? 

外观怎么样见仁见智,但不得不承认,这车的配色还是挺骚的。

部分配色用上了双色车身,实车给人的感觉就是气场到位。

5 米 23 的超长车身,已经快赶上理想 MEGA 了。

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因此,问界 M9 的车内空间自然是嘎嘎大,虽然还没有到 MPV 的那种宽敞程度,但比起 M7 六座版,简直不是一个量级的。

就拿同级都最容易拉跨的第三排来说, M9 将近 1m 的第三排可以说完完全全有人权了。( 再也不是狗都不坐了 )

M9 第三排标配电动调节,靠背最大可调节 45 °。

在二排调节到能翘二郎腿的情况下,第三排腿部空间仍有一拳,还有杯架、 Type-C 充电口。

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坐垫虽然不算长,但是坐坐家里的老人、小孩是完全没问题的。

同级别的宝马 X7 、奔驰 GLS 这些传统豪华品牌的全尺寸 SUV ,确实是不如 M9 来得大的。

三排都那么宽,第二排的老板座就玩的更花了。

问界 M9 这次一前一后的设置了两张可调节的电动座椅,这就带来了很多新玩法。

像是二排右边,就给你安排了个 “ 一键零重力 ” 的按钮。

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副驾靠背右侧的也藏了一个额外按键,按下后可以一键将二排右侧调节到 “ 总统模式 ” 。

这时,前排副驾会直接折叠前伸,二排会进入零重力模式,既能躺着乘车,还能获得脚托外加广阔到离谱的前方视野。

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问界的工程师对这个座椅进行过仿真模拟,确保在行驶过程中安全配置也可以正常使用。

只能说,确实够老板。

当然,后排的玩法不止这么一种,除了常规的冰箱,后排都有华为平板的 Maglink 接入口,同时全车有 6 个蓝牙通道,各做各的。

很想让人在车上用降噪耳机玩狼人杀。

如果平板不过瘾,这次问界 M9 直接安排了 32 寸投影幕布。拉上遮阳帘,配合上 HUAWEI Sound 音响和零重力座椅,躺着看电影确实舒服。

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为了防止这么大块幕布垂着晃来晃去,他们在幕布背后加上一组 X 形支架,把幕布给固定住了。

只不过这配置选配要 2w ,值不值你们自己判断吧。

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除了这块投影幕布, M9 还自带包括 AR-HUD 在内的 4 块屏,其中 AR — HUD 可以跟随人眼成像,用 “ 光毯 ” 指示司机需要开哪一条道,行驶中的信息甚至细致到离下个测速摄像多少米。

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还有一个我觉得很实用的升级,就是倒车影像可以显示在 HUD 上了,像开车一样倒车,十分新奇。

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你甚至可以在 HUD 上看电影。

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不过相较于这个逆天 HUD,中控的三连屏虽然显示效果不错,但中间的这些缝。确实有点难评,要是能做得更精致更窄一些就好了。

图源 @ 李大锤

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这次另一个和 “ 光 ” 有关的配置,是问界 M9 的灯。

这个灯其实本质上是个投影仪,配合智驾算法,可以做到单独留出缺口避开照射前车,可惜我们是白天试驾,没尝试到这个功能。

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除此之外,车灯投影还能起到示宽的作用,帮助车主判断前面好不好通过。

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当然你也可以拿着这个投影仪投一些更复杂的画面,比如投个影。( 更多的信息,我们之前也写过一篇文章,感兴趣的差友们可以点进来看看 )

那谁,咱要不把灯厂的 Title 让给问界?

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但 M9 既然号称 “ 科技车皇 ” ,光有庞大车身和冰箱彩电大沙发肯定不够。

目前这车科技感最强的领域,肯定还是华为 ADS 智驾。在我们的这次试驾里呢,华为也是提前开通了城区 NCA ,而它的表现,确实可以说是游刃有余。

先交代一下这次的试驾地点:成都超级闹市区,汽车多、人多、电瓶车更多。属于是老司机见了都要打起十二分精神的 “ 魔鬼 ” 路况。

而实际表现也确实没让人失望。这一趟就遇到了各种汽车加塞、行人鬼探头、电瓶车逆行的复杂路况,但华为智驾都还是完美地解决了。

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要说有啥可以改进的地方,我们确实遇到了一个情况,

当时我们在三车道的路上,遇到了一个拉着树的大车慢慢走在最右车道,我们则在中间车道,就在超过大车时, M9 突然慢了下来不敢超车。

过了好一会儿 M9 才迅速开走。这可能是 M9 对这种不标准车型有一些谨慎的策略。。

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总体还是瑕不掩瑜,这回有 95% 以上的闹市区道路都是由智驾自己完成的。再加上一如既往好用的鸿蒙车机,总之在智能化这块, M9 是拉满了。

但比起已经几乎做到尽善尽美的辅助驾驶和智能座舱, M9 的底盘对我个人来说,还是留了一些小小遗憾的。

舒适模式下滤震感觉一般,开着也有点像船。

调到运动模式,整体相对就好多了,但可能是因为车重原因,急加速和急减速的抬头、点头依然存在。

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不过空悬 + CDC ,再加上全铝底盘的超高配置,调整的空间还是很大的,之后的 OTA 应该可以解决这个问题。

作为一个超过 50 万售价的豪华车型,根据华为官方发出来的消息,一晚上就已经大定突破 1.5 万了,可见 M9 的定位和产品的吸引力不一般。

除此之外呢,华为这次的全场景发布会也是推出了一堆新的硬件。

 #华为“蓝”不住 

首先,我们来看看华为说 “ 蓝 ” 不住,但我听到这个谐音梗后有点绷不住的,全新 Nova 12 系列吧。

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作为常规的迭代机型, Nova 12 系列相比前代,整体的升级力度并不算大,所以我们来简单速通一下。

外观方面, Ultra 和 Pro 版本的正面是采用了四边微曲面屏幕,而标准版则是采用了直屏设计。

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12 号色是这代 Nova 12 系列的主打配色,从图片大家也能看出来,这颜色确实是很 “ 蓝 ” 的啦 ~ 

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而在深蓝色的基础上,华为还加入了 “ nova ” 标的印花设计,其中 Ultra 版本独占一体化素皮压花设计,看起来质感不错。

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还有摄像头模组也采用了全新的星耀环设计, bulingbuling 的金色圆环,颇有种 “ 点睛之笔 ” 的意思。

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影像方面, Ultra 和 Pro 的前置都搭载了 6000 万像素超广角镜头 + 800 万像素人像镜头,支持 0.7X - 5X 全焦段变焦,按照华为的说法就是:远近都清晰。

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除了清晰之外,华为说还要让你能拍得好看。

所以这次 Nova 12 系列就搭载了全新的达芬奇人像引擎( XD Portrait ),可以从 “ 脸型、肤质、肤色、明亮 ” 等维度,去提升人像拍摄效果。

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后置拍摄这块的一大亮点是——第二代物理可变光圈,相比第一代,第二代的扇叶结构升级为 6 片、 18 边,光线的控制精准度进一步提升。

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基于可变光圈这个特性, Nova 12 Ultra / Pro 也能满足更多场景的拍摄需求。

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性能方面,华为依旧是对于芯片闭口不谈,而是聊起了自己最擅长的通信。

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虽然华为不说,但站哥说啊。

根据数码闲聊站的爆料,这次 Ultra 是搭载了麒麟 9000 SL 5G , Pro / 标准版是麒麟 8000 5G ,而发布会上没有讲到的活力版则还是骁龙 778G 4G 版。

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咱就是说,华子到底还有多少 778G 4G 芯片的库存。

其他方面,全系标配 100W 快充和 4600mAh 电池, Ultra / Pro 有 2160 PWM 高频调光和双向北斗卫星消息。

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最后就是大家最想知道的价格环节了——Nova 12 Ultra 、 Pro 、标准版的起售价分别是 4699 元、 3999 元以及 2999 元。

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哦对了, Nova 12 Pro 还有一个特殊的心钥套装,里面除了手机是粉色的之外,手机壳、充电器、数据线等配件也都是粉色的,售价是 4699 元。

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相当于,你需要在普通版 Nova 12 Pro ( 512GB )的基础上,加三百块来获得这一堆粉嫩嫩的东西。

当然这个套装主要也还是面向易烊千玺的粉丝群体,因为里面有一张千玺的明信片。

除了新手机,华为还带来了个有意思的新玩意儿—— FreeClip 耳夹式耳机,价格是 1299 元。

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耳夹式耳机算是近两年比较火的一个耳机形态了,我在高铁站和机场的时候都看到有人戴过。

那华为这个东西跟其他家的有啥不同的?

除了佩戴舒适、 5.6g 重量、稳固不易掉这些特点外, FreeClip 在语音通话、减少漏音这块也做了优化。

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而对于华为手机用户来说,最重要的一点是 FreeClip 能够跟鸿蒙生态进行更好的配对和连接。

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说完了耳机,我们再来简单聊聊电视。

这次华为带来了智慧屏 V5 85 英寸版本,售价为 17999 。

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智慧屏 V5 搭载了鸿鹄 900 芯片, SpuerMiniLED 面板, 2.1 声道的华为 Sound ,支持灵犀隔空触控——但跟之前 V5 Pro 不一样的是, V5 不附赠灵犀遥控器,用户想要体验这个功能还要单买一个遥控器。

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可能是为了给问界 M9 让时间,在终端产品这个讲解环节的最后又快速地带过了两款产品。

一个是全新的 WiFi 7 路由器 BE3 Pro 。

实际上,这个路由器之前就已经开卖了。

除了支持 WiFi 7 之外, 399 元的那个版本的配置其实相比之前的 AX3 Pro 还减配了,因为它只有 3 个千兆网口,而 AX3 Pro 有 4 个。

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但怎么说呢, BE3 Pro 应该是目前我们能够在市面上买到的最便宜的 WiFi 7 路由器了,性价比高就是它最大的优点。

另外一个就是支持星闪技术的智能磁吸键盘。

之前华为发布 Matepad Pro 新品的时候,配套了带星闪的笔,但却没有配套星闪键盘。

这不,星闪键盘就来了嘛。

但价格。确实有点小贵——适用于 Matepad Pro 11 英寸的星闪键盘卖 999 元,而适用于 Matepad Pro 13.2 英寸的则卖到了 1099 元。

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另外,因为星闪键盘的到来,以及庆祝 Matepad 产品十周年,华为还顺势推出了 Matepad Pro 13.2 典藏版套装。

里面除了有一台 16GB+1TB 的平板外,还有星闪键盘、黑色的星闪触控笔以及用了星闪技术的 FreeBuds Pro 3 。

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也就是说,如果你买了这个典藏版套装,加上 Mate 60 ,就基本凑齐了目前的华为星闪生态。

不过,这个典藏版的价格也是真的贵,卖到了 12999 元,土豪请随意,俺先告辞了。

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上面就是华为这次全场景发布会的全部内容了。

#最后说说 

明眼人都知道,这回重头戏基本都在问界 M9 上。而这台车也是不负众望,一下午加一晚上,就拿下了 1w5 的大定。

要知道,这可是台起售价 46.98 万,选配选满了甚至可以去到将近 60w 的豪华 SUV 啊。

再看看隔壁问界 M7 ,这会儿还在产能爬坡呢。这俩事情放一起,满打满算也不过半年。

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现在看来,一头撞进来的华为,扎扎实实地给中端到豪华的整个市场来了个狠的。

明年整个市场会是啥样的,又有谁会汗流浃背,让咱们拭目以待。

责任编辑:上方文Q

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