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马斯克的“超级高铁”黄了
2023-12-23 13:34:50  出处:财联社  作者:牛占林 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

财联社12月22日讯(编辑 牛占林)据知情人士最新透露,由于未能获得建造任何可运行的超级高铁(Hyperloop)合同,马斯克旗下的超级高铁创业公司Hyperloop One即将关闭。

据悉,这家总部位于洛杉矶的公司将出售其全部剩余资产,而其剩余员工的雇佣也将于今年12月31日结束。

在2013年,马斯克提出了超级高铁概念,希望能通过真空管道以760英里(1223公里)/小时速度运送乘客,这在当时引发了轰动,也重新点燃了人们对这项技术的兴趣。

随后,Hyperloop One公司于2014年正式成立,筹集了超过4亿美元的资金,主要来自阿联酋航运公司DP World和英国亿万富翁理查德·布兰森。

然而,这个新兴行业的发展却步履蹒跚,Hyperloop One从未赢得一份建造可运行的超级高铁的合同,该公司现在已经解雇了大部分员工,正试图出售其剩余资产,包括测试轨道和机器。

Hyperloop One曾经在拉斯维加斯附近建造了一条小型测试轨道,以开发其运输技术。2020年,该公司进行了首次也是唯一一次载人测试,但最高时速仅达到100英里,远远低于目标水平。

之后,在DP World的推动下,Hyperloop One放弃了运送乘客的想法,转而专注于货运技术。据报道,DP World现在拥有Hyperloop One的知识产权,以及所有的实物资产。

此外,该公司的发展道路上还有其他障碍:联合创始人谢尔文·皮谢瓦尔在被曝性骚扰后辞职;前董事齐亚武丁·马戈梅多夫在莫斯科被捕,罪名是欺诈和贪污。

经过多年的努力之后,虽然大规模的超级高铁还没有建成,但这个概念仍然吸引了不少企业家。

几家超级高铁公司正处于建造原型设备的不同阶段,包括Hardt hyperloop、hyperloop Transportation Technologies Inc.和Swisspod Technologies。

马斯克也推动了这一领域的发展,为学生设计的超级高铁举办了一系列比赛,并建造了一条现已拆除的测试轨道。

他还创办了隧道挖掘公司Boring Co.,一直在开发相关技术。但Boring现在是为了特斯拉挖掘地下通道,而不是为了超级高铁。

批评者认为,虽然超级高铁在技术上可能是可行的,但它仍然只是“雾件”(指在开发期间或之前就开始宣传,但可能不会发布的产品),一种“乌托邦愿景”,在经济上不可能实现。

而支持者称,这是一项“即将到来”的技术,从表面上看,它可能还需要数年时间才能实现。

马斯克的“超级高铁”黄了

责任编辑:落木

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