“我们得到了战胜一切心魔的勇气，收获了身为挑战者才有的快乐，看见了心中向往的海阔天空。”今年11月，在新荣耀独立三周年之际，荣耀CEO赵明如此感慨道。

而现在，荣耀要进一步向全球高端智能手机市场发起挑战。12月14日，荣耀正式宣布与保时捷设计达成长期战略合作。据悉，双方共同打造的首款联名产品计划于明年年初正式推出。

荣耀品牌独立三年，实现国内市场份额与折叠屏双登顶，正以“世界荣耀”的姿态全力进发。基于双方合作，赵明表示，将为高端智能终端市场带来先锋创新之作。

创造传奇，对于大多数品牌来说，是奇迹，对于少数品牌而言，则是本能。

具有传奇色彩的911是保时捷品牌的标志性车型。没有任何一款跑车能像911一样，经过60多年的演变，仍能保持其原始设计的精髓，成为永恒汽车设计的典范，其设计师费迪南德·亚历山大·保时捷（F.A. Porsche）也是保时捷设计的创始人。

缔造过经典，但不留恋经典。1972年，距离他亲手设计保时捷911过去了8年之后，他选择离开保时捷公司，将保时捷车的传奇带到了更广阔的汽车世界之外。

回看荣耀，此前作为华为的子品牌也创造过属于自己的高光时刻，荣耀在2017年曾登上中国互联网手机第一的宝座。从华为独立之后，荣耀定下要成为全球标志性科技品牌的目标，开始奔赴属于自己的海阔天空。

经过三年的成长，新荣耀拥有全球化视野与格局，拥抱开放、共促创新的理念，科技理想主义的基因，不断突破自我、打破边界的挑战者气质与先锋精神，与保时捷设计推崇的先锋、自由、高级、纯粹的品牌个性表达深度契合。

双方品牌之间这种源于本能的吸引，这种精神和能量上的相互传递，或许才是促成本次合作的关键因素。

不留恋过往，心怀海阔天空，可以预见，荣耀与保时捷设计的合作，将为荣耀全球市场的增长以及高端品牌的打造带来全新机遇。

三年而立，破界而出

“从荣耀独立创业的第一天起，就有人不断地告诉我不可能。不可能走出与生俱来的定义，不可能超越行业预设的边界，更不可能打破世界已有的认知。”赵明在荣耀三周年时发布微博提到。

面对这些外部质疑，荣耀没有屈服，迎难而上。三年过去，荣耀不仅已成长为折叠屏领域的引领者，以100万台折叠屏生产量级推动中国的折叠手机进入产品化阶段；还在今年三季度实现了中国智能手机市场与折叠屏市场的双登顶，实现与华为、苹果等顶级品牌的鼎足而立。

不只是在国内市场从几乎归零，到重回第一。在海外市场，荣耀也从归零状态，一路攻城伐地，走出了一条高速增长的曲线。Counterpoint数据显示，2023年第三季度，荣耀时隔三年重返欧洲智能手机市场前五名，并且是唯一正增长的手机品牌。

赵明日前在接受媒体采访时表示，荣耀2023年在海外市场增速超过200%，并在两年内实现了盈利性增长。“未来5年我们看不到增长的天花板”，赵明说，荣耀在欧洲要打造高端品牌，要与苹果和三星进行竞争。

而要实现这个目标，荣耀就要利用全球最优资源来打造最强的产品，这也是荣耀一直在做的。

“如果要成为‘世界的荣耀’，就要把各种可能和各种优势资源集中在一起，为我所用。”赵明说。

而此次与保时捷设计达成战略合作，更是荣耀奔赴海阔天空、拥抱开放创新合作的又一个里程碑事件，将助力荣耀加速拓展全球市场和构建高端品牌。

两个高势能品牌的双向奔赴

保时捷设计是全球知名的高端奢华生活方式品牌，它由保时捷公司创始人费迪南德的孙子费迪南德·亚历山大·保时捷教授创立。

费迪南德·亚历山大·保时捷是一位极具天赋的设计师，同时也是一位脚踏实地的梦想家。他的设计避开所有装饰，功能优先，在技术或材料中努力寻求创新突破，在对质量毫不妥协的追求中贯彻纯粹主义。在童年时期，他就与汽车结下了不解之缘，表现出了极强的汽车设计天赋。1963年，他创造了当代历史上最具标志性的设计作品之一：保时捷911。

正如荣耀不甘于被定义、勇于挑战、不断开拓的创新精神，费迪南德·亚历山大·保时捷也希望进一步将自己的设计理念和美学带到汽车世界之外，1972年，“保时捷设计”品牌应运而生。不仅继承了保时捷勇于开拓、生而激情的基因 ，同时，保时捷设计的理念自此开始从汽车被带到了更广泛的品类和领域，包括腕表、眼镜、自行车、箱包、时装，甚至是游艇等。

除了自有产品线，保时捷设计积极跨界携手各个领域的全球高端品牌，包括消费品、家电、工业领域公司，打造具有开创性的产品。

在智能手机领域，保时捷设计此前就曾进行过一些合作，比如华为，并创造了十分成功的案例。而随着双方合作到期，以及华为手机在全球影响力随着众所周知的原因而淡出，保时捷设计开始寻找下一个高端手机领域的独家合作品牌。

正在保时捷设计的大本营欧洲市场，以及全球市场崭露头角的荣耀，成为被锁定的对象。

正如保时捷生活方式集团执行董事会主席史蒂芬·必时对双方本次合作给出的总结与展望：“与荣耀的独家合作是保时捷设计公司进一步扩展标志性电子产品组合的里程碑。我们很高兴找到了一个完美的品牌合作伙伴来推动创新，未来将携手荣耀为我们的客户打造令人兴奋的下一代电子产品，实现非凡设计和卓越性能的完美融合。我们的共同目标是成为高端智能终端市场的领导者。”

可以说，从品牌精神、创新思维到全球布局上，双方本次战略合作可谓是一次相互吸引、双向奔赴之约。

品牌层面，双方均致力于以极致主义的产品树立品牌独特的高端形象，在大胆创新的先锋品牌理念上高度共鸣：

荣耀自2020年品牌独立运作起，不留恋曾经的光辉岁月，而是创造自己的海阔天空，以创新打破边界，引领产业发展，不断在折叠屏轻薄技术、屏幕、续航、端侧AI等工程技术上引领突破，走出一条独特的发展路径，迅速成长为手机行业及折叠屏领域的引领者。

一如保时捷设计者费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche），不仅以独有的设计态度打造出了经典的保时捷设计风格，同时，其不止步于保时捷911的传奇、不止步于保时捷汽车，秉承将保时捷的理念和神话带到汽车世界之外的愿景，将属于保时捷设计的独特设计语言带到更广泛的领域。如今，所有这些设计原则依旧在保时捷设计的所有产品中闪耀着智慧的光芒。

在产品创新层面，双方以打破边界的先锋创新思维，跨学科实现技术突破，引领行业创新潮流：

例如在材料创新上，荣耀通过引入硅碳负极材料创造青海湖电池，提升电池能量密度、降低机身厚度，从而打造出引领折叠屏进入毫米时代的荣耀Magic V2，加速折叠屏全面普及。

保时捷设计则在打造出全球首款全黑腕表之后，又以航空钛合金材料赋能腕表，成为又一经典之作。而通过双方此次合作中，保时捷设计对设计的独到见解及沉浸豪华汽车领域数十年的经验，将有效融入到荣耀的前沿科技之中；荣耀也将引入人文创新与高端制造经验，点燃保时捷设计的奢华想象力。

此外，双方拥有同样的面对全球化大航海时代的视野和布局，希望通过联手同样具备高势能的品牌，为自身品牌提供足够有效的赋能：

新荣耀一直奔赴在“世界荣耀”的路上荣耀，此次与保时捷的合作更将成为荣耀奔赴海阔天空的里程碑事件，为荣耀全球市场的增长带来全新机遇。

而作为设计领域的高奢领导品牌，保时捷设计在品牌发展50年间持续跨界，携手消费品、家电、工业等各个领域的全球高端品牌，打造了一批批具有开创性的产品，与荣耀的牵手将进一步拓宽其跨界合作版图。

对于此次合作，赵明表示：“我们很荣幸能携手保时捷设计这样一位全球合作伙伴，基于开放性的合作，共同探索卓越设计与出色性能的融合，为高端智能终端市场带来先锋之作。通过融合荣耀以消费者为中心的理念与保时捷设计的先锋品牌理念，共同打造下一代高端智能手机，为科技发烧友和保时捷爱好者的移动出行生活方式开创新的可能性。荣耀与保时捷设计之间的长期合作即将为双方品牌在全球市场的发展带来令人兴奋的新机遇。”

世界荣耀，为先锋而生

新浪科技获悉，荣耀和保时捷设计目前在规划的两款手机产品将从设计上匹配保时捷的两款经典车型，双方合作款产品或将会直接在精选的保时捷中国4S门店售卖。

赵明此前曾剧透，荣耀Magic6在紧锣密鼓地打磨当中，有非常惊艳的创新，其中就包括端侧大模型的能力，荣耀对于端侧大模型的理解，将通过MagicOS 8.0呈现出来；另外，对于消费者热议的卫星终端，赵明表示，荣耀将通过自研多项核心技术，系统地解决和突破卫星终端瓶颈，会很快跟大家见面。

可以预见的是，通过融合荣耀尖端的创新技术、保时捷设计的先锋产品理念和永恒的设计美学，荣耀和保时捷设计将为高端智能终端市场带来下一代智能终端设备的先锋之作。

在与荣耀达成长期战略合作之前，保时捷设计曾与华为展开长达七年多的合作。本次荣耀与保时捷设计联手，外界不乏“子承父业”、“干翻华为”的舆论。

但正如荣耀独立三年来，已经走出了一条与华为截然不同的技术路线：

华为从操作系统和SoC芯片底层研究入手，用国产替代，带领产业链，解决卡脖子问题。

而荣耀则通过以人为中心的工程技术上的突破与牵引，积极参与全球竞争，为行业注入全新动能。

这是一条与华为完全不同，但同样伟大的道路。

同样的故事，同样的“中华有为，世界荣耀”，正在本次与保时捷设计的战略牵手中上演。

华为与保时捷设计的合作，是传承经典，致敬时代。

而荣耀与保时捷设计的合作，是面向未来，为先锋而生。

当科技先锋与设计灯塔在顶峰相遇，一场走过的光辉岁月，奔向海阔天空的旅程由此展开。

不受限、敢前行的荣耀，正在践行自己的承诺：

更积极地与全球产业链共振，用科技打开更具想象力的未来，成为开启全球化新阶段的中国力量。