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“海底长城”深中通道主线正式贯通:世界最难跨海集群工程 时速100km
快科技11月28日消息,广东交通集团今日正式发布消息,国家重大工程深中通道主线贯通。
深中通道是连接深圳至中山的跨海通道,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案,路线起于深圳机场互通,与广深沿江高速二期相接。
向西跨越珠江口,在中山马鞍岛登陆,与在建中开高速对接,并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登陆。
项目全长24公里,双向八车道,设计速度100公里/小时,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。
深中通道先行工程西人工岛于2016年12月28日开工。建设过程中,项目创下世界首例特长双向八车道海底沉管隧道等多项“世界之最”。
目前,项目正全力推进房建、机电及附属工程的建设,计划2024年6月具备通车条件。
建成通车后,中山到深圳可跨江直达,车程从目前的两个小时缩减至半小时以内,出行更加方便。
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