11月17日，问界M9亮相广州车展，在车市引起轩然大波。

作为一款未上市便收获3万预定量的新车，问界M9承载了用户太多期待。以致于新车刚一露面，就被围得水泄不通。与此同时，当华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东到访展台的时候，更是将车展的气氛推至最高潮。

视觉豪华，科技融合人文

作为华为全维赋能的D级豪华SUV，问界M9被寄予厚望，其中不乏用户对鸿蒙智行的殷切期待。问界M9贵气十足，将美学与人文、科技相融合，在设计上堪称是智慧出行时代的典范大作，同时也开启了问界系列智慧美学新时代。

在“极致、简约、纯净”的美学原则下，问界M9外观更像是只有墨色渲染，而不用实线勾勒的中国画。车身侧面，天际线分割双色，星河蓝搭配冰晶银，带来的是独树一帜的视觉奢华体验。车辆前脸处，高度整合归一的“鲲鹏展翼”搭配简洁的智慧大灯，营造出鲜明的视觉张力。

体验豪华，黑科技尽数上车

诚然，美是科技产品发展的必然设计，但这同样需要有过硬的技术优势衬托。问界M9以华为强大的ICT优势为依托，各色黑科技纷纷上车，带给用户前所未有的驾乘体验。

问界品牌引以为傲的“双智天花板”已经成为问界M9的标配功能，在HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统的帮衬下，问界M9已经实现了不依赖于高精地图的智能驾驶功能，并且将智驾区域扩展到全国，成为智驾领域的分水岭产品。作为汽车智驾能力的眼睛和大脑，识别能力几乎完全影响着车辆的智能驾驶水平。传统意义上来说，汽车识别仅限于特定的元素，像行人、车辆、交通标志牌等等，而HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统则是能识别得更多、更精确。同时，会将数据传输到车辆控制中心，由系统判断行驶路况，给出最合适的驾驶建议。这样高超的识别能力还有不少好处，比如车辆可以根据识别到的环境信息，完成主动躲避操作，极大提升外出驾驶时的安全性。

备受驾驶人和乘客偏爱的鸿蒙智能座舱，据说在问界M9车内也升级到4.0版本。除了此前已有的车机互联、远程办公功能外，问界M9座舱内还实现了多人多设备联动的好玩功能，前排开车就能为小朋友打开动画片，帮助家长更有效地管理孩子。

领先一代的HUAWEI iDVP智能汽车数字平台依托华为在算力上的优势，令汽车在软件代码和开发工具链上都拥有了自主知识产权、独立自主的智慧大脑，更值得用户和开发者信赖。

途灵智能底盘融合HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统、HUAWEI DATS 2.0、华为动态自适应扭矩系统、全新智能增程系统，配合领先一代的HUAWEI DriveONE智能电驱平台，彻底打通汽车的任督二脉，在智驾智控的基础上，完美调动车辆的每个部件，为用户带来更平稳的驾驶体验和更澎湃的动力以及更优秀的能耗表现。

华为自研的 HUAWEI DATS 动态自适应扭矩系统还是一套具备超强思维能力的全新四驱系统，可以综合驱动、制动、转向、悬架进行统一协同控制。不仅能够平衡能耗，还能给车辆带来更强的动力和越野能力，万水千山如坦途。

科技发展基于现实，却总是突破想象，这正是其魅力所在。问界M9亦是如此，在华为的全维赋能之下，新车为用户带来划时代的豪华体验，是科技车皇，亦是豪华车皇。

而当一辆新车盲订量突破3万的时候，其发布会要比其本身更值得期待。毕竟，频频露面的问界M9早已吊足了观众胃口。至于新车还有多少过人之处，还得等12月份的发布会才能共同揭晓。就让我们尽情期待吧。