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启动电池革新!比亚迪插混车换装铁锂材料:与整车同寿、无需搭电
2023-11-10 14:29:35  出处:快科技 作者:落木 编辑:落木     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

快科技11月10日消息,作为汽车重要的零部件之一,启动电池的作用不可或缺,在燃油车时代,启动电池普遍使用铅酸蓄电池。

这种电池寿命不长,一般使用2-3年就得更换,而且容易亏电,如果车子长期停放不动,就有可能因为亏电而导致无法启动车辆,这时就得自己搭电或者叫救援了,花钱又费事。

启动电池革新!比亚迪插混车换装铁锂材料:与整车同寿、无需搭电

此外,铅酸电池的体积较大,需要占用车辆内部较多的空间,而且更为重要的是,铅酸电池污染严重,一旦废旧电池处理不当,会对土壤和水源造成严重的污染。

那么有没有可能将铅酸电池进行革新呢?作为新能汽车行业引领者,比亚迪宣布通过技术创新,率先使用磷酸铁锂启动电池,以淘汰落后的铅酸蓄电池从而实现整车无铅化,用技术创新助力实现绿色梦想,助力“为地球降温1℃”。

启动电池革新!比亚迪插混车换装铁锂材料:与整车同寿、无需搭电

启动电池革新!比亚迪插混车换装铁锂材料:与整车同寿、无需搭电

前面已经提到,铅酸电池缺点诸多,虽然之前被广泛用于启动电池,但已经到了将要被淘汰的时候。

三元锂电池由于安全性和稳定性以及成本原因,由不能用作启动电池,所以比亚迪的铁锂电池,就成为了唯一的可替代电池。

相比于铅酸电池,铁锂电池寿命长,可以媲美整车,结合智能保电功能,甚至可以终身不用更换,而且体积小,节省车内空间,自身重量轻,也能降低整车能耗,最为重要的是,它不含铅,对环境更为友好。

比亚迪将插电式混动车型的启动电池更换为铁锂电池,也符合自身发展的需要。

使用了铁锂电池之后,比亚迪可以利用电池管理系统,提升电池管理效率。铁锂电池将能避免铅酸电池出现的没电状况,系统可自动检测小电池电量,通过大电池自动给小电池补充电量,不会出现车上明明有电,车却缺电的情况,从此告别搭电烦恼

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责任编辑:落木

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