捷尼赛思有着韩国宾利之称，不过其在中国市场的成绩真的是糟糕到家。

11月4日消息，两进中国市场的捷尼赛思，在华三年亏损30亿，而且目前情况依然没有好转。

据悉，2023年1-10月，捷尼赛思品牌在中国累计亏损12亿元；自2021年重新进入中国市场，至今3年时间累计亏损达30亿元，平均单车营销费用高达71万元。

在近日捷尼赛思中国召开的员工大会上，韩方首席协调员李哲（Wells Lee）痛批中国员工对自家公司的产品没有热情。

随后他更是不留情面地表示，如果大家现在离开公司谋求外部发展，将“表示欢迎”。该言论一出，外界一片哗然。

当然了，引起韩方高管不满的，只是因为中国员工对公司没感情、不爱买自家车吗，更多的还是他们在这个市场亏钱太多了。