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锚定“新能源界的沃尔沃” 问界新M7重新定义汽车安全
2023-09-26 11:46:26  作者:cici 编辑:cici     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

燃油车时代,沃尔沃常以安全带发明人、安全气囊使用鼻祖、整车防碰撞测试发明者的姿态,成为传统汽车发展史上不可或缺的存在。斗转星移,汽车来到新能源赛道,以智能为注脚的安全成为新的评判标准。走在科技前沿的华为率先提出“智能安全+物理安全才是真安全”的全新理论,深度赋能耗资5个亿打造问界新M7,在重新定义汽车安全的同时,接过了“汽车安全主导者”的行业地位。

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新时代要会“主动避事” 问界新M7买车送“老司机”

汽车发展到3202年,不该再仅用“铜墙铁壁”来衡量好坏。比如,问界新M7,凭借27个传感器融合感知,华为黑科技 ADS 2.0上车,在业界率先实现了前向、侧向和后向主动安全,在新时代成为开创全方向防碰撞安全的鼻祖。

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举例来说,驾驶员最常用到的前向主动安全(AEB)功能,识别前方障碍物到刹停,问界新M7已支持最高90km/h的速度,大幅降低鬼探头、开门杀情况的发生。对比业界普遍5-60km/h的自动刹停能力,问界新M7的后项AEB最低可支持1-12km/h,实现了1-90km/h全覆盖,倒车时遇到路人、锥桶、护栏可主动刹停,不用谈保护,不撞才叫安全!

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在侧向主动安全方面,问界新M7不仅可以做到主动纠偏避险,在驾驶员分神情况下,及时避让非机动车,更将车辆或护栏等设为捕猎目标,一旦识别偏向要引发碰撞,直接一个自动转向,华丽规避。而且也不用担心光线暗就撂挑子,凭借华为过硬的“激光雷达+视觉感知” ,问界新M7能快速辨明“是敌是友”,不论是黑夜里的透明拦网、还是隧道中其它车辆遗留的包裹,问界新M7都能做到实现紧急刹停避险,护人周全。

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新时代安全强者的本领,当然不只有这些。问界新M7最远探测距离达200m,最大探测角达120°,即使在旁边车道对方来车眩目、驾驶员视野受阻的情况下,依然能够精准识别“鬼探头”,紧急刹停避险。也因为快速规避和及时刹停,为行驶路中的小动物提供更多温暖。路遇大车,问界新M7还会自动降速跟随,为预判争取更精准“证据”,一旦识别到大车不并线、变道就将提速开启变道超车,践行“离大车远点”的行车宝典,就算在超越大车的过程中,大车突然靠近,问界新M7也会同步向反方向驶离,不论是开车逻辑、防患意识还是措施应对,活脱脱像个老司机。也难怪上市后会有人喊出“买问界新M7,送老司机”的口号。

新时代更要“能抗事不怕事” 问界新M7硬气来自潜水艇级防护

新时代的物理安全必须够硬核,才足与智能安全并驾“齐飞”,华为将目标望向了潜水艇。

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问界新M7部分车身结构采用了业内最强潜艇级超高强度钢,每平方厘米可承受17吨重,通过CBS复合车身材料,提升了5倍抗弯能力,主打一个任你狂风暴雨我自波澜不惊。同时强化新能源专属安全,电池采用五重结构安全设计、五层电芯安全包覆、三重特种耐热冲击防爆等技术,同步采用云端 BMS 电池管理系统,可以对电池进行实时监控、实时分析,实现全天候保护。给用户从里到外的被动保障。

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作为人类的代步工具,保护驾乘员“安全”是汽车发展的立命根本,我们固然铭记沃尔沃各项安全措施的使用,但更庆幸有华为这样的科技公司以“智慧”将“安全”提升到新的高度,给每一份出行更多保障,问界新M7在重新定义汽车安全的同时,也让人们看到未来出行发展方向。

 

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