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快科技8月18日消息,近日,我们从长城官方获悉,高山DHT-PHEV将于8月25日成都车展开启预售。该车将成为腾势D9的主要竞争对手。
据悉,新车搭载同级唯一智能舒适座舱+全能空间布局,采用二三排共轨和三排TIP-UP设计,同时还将配备智能电动四驱系统。
外观方面,新车的车头采用的是直瀑式进气格栅,加入了大量粗壮的镀铬饰条点缀,竖条状的车标LOGO融入格栅内部,搭配着造型犀利的前大灯组,车头有着极强的气势感。
车身侧面,新车采用的是悬浮式车顶的设计,全车前后均配备有隐私玻璃,同时后排还配备有电动门。
尾部则采用了贯穿式灯带,下方为品牌字样标识,竖置的后尾灯内部为三段式竖置灯带,整体来看有着较高的品牌辨识度。
来到车内,新车的座位为2+2+3布局,第二、三排座椅采用共轨设计,第二排是独立的2个座椅,零重力设计并配备有通风、加热和按摩功能。
同时,新车还配备有容量为12.5升的上下双层独立压缩机冰箱,前后排的乘员都可以打开,冰箱的温度调节区间为0-50摄氏度。
动力方面,高山DHT-PHEV搭载由1.5T发动机+电机组成的插混系统,发动机最大功率115kW,后桥电机最大功率135kW,提供2种纯电续航,分别为140km和150km,比腾势D9更短,对应百公里馈电油耗为7.2L和6.7L。
根据中国汽车市场价格指数CAPI分析,消费者接受度及竞品定价情况,高山DHT-PHEV的实际售价,比腾势D9 DM-i便宜4-5万元,因此预测其上市时正式公布价格为29万元起。
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