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腾势N7高速“跑趴窝”能跑多远?630公里版全网首测 又反向虚标
日前,比亚迪腾势旗下首款猎装SUV腾势N7正式上市,售价区间为30.18万元-37.98万元。一个月内,盲订订单突破20000辆。目前首批交付车辆已向全国开启发运。
腾势N7有6个版本,全系搭载91.3度的刀片电池,两驱版CLTC纯电续航702公里,四驱版CLTC纯电续航630公里。
现在,汽车UP主“极速试驾”对四驱版进行了“跑趴窝”测试,乘坐三个人,室外32-36度,空调23度三挡风,运动模式,动能回收标准模式,高速顶着110-120去跑。
结果显示,跑到电量为0,显示续航429.9公里,继续跑到趴窝,最终里程定格在436.2公里,达成官方标称的69.2%。换算的话,每百公里电耗20.9度,表显却显示21.4度,UP主忍不住赞叹:妥妥的“虚标”。
UP主还特别提及了腾势N7的双枪充电,最高峰值可达227.1KW,只需半个小时,就能从0%充到74%。