无论时代如何变化，每个男人都希望自己能开上“战狼”，纵横江湖，一往无前。正如哈弗大狗，比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野车多一刻度舒适。

目前，2024款哈弗大狗已全面到店，今天我们就去哈弗4S店实地探访一番，提前给大家解解馋。

进店后，小编一下子就发现了2024款哈弗大狗。在周围众多兄弟车型的环绕之中，确实很有魅力。毫无疑问，2024款哈弗大狗给人印象依旧是“够野”。

庞大坚硬的前脸造型+“磐石之盾”贯通式进气格栅，前脸整体呈现盾牌形状，如磐石一般坚固，搭配全新大标，更具辨识度；“天际之光”贯穿式后尾灯，则更有整体感。

进入车内，新车的内饰设计非常出彩，应该说是非常有特色，比如形似“湖面”的嵌入式中央大屏，形似“巨石阵”的矩阵式出风口，形似“木星星环”的换挡旋钮，三者有机融合，质感十足。

当然，2024款哈弗大狗的“身材”也挺不错，4620毫米的车长、2738毫米的轴距，超越很多同级车型，再加上高效恒温三区空调、空气净化系统、37处储物空间，用起来极致舒适。

而且，2024款哈弗大狗搭载了手机蓝牙数字钥匙、无线充电、电动后背门等配置。这些都比较实用，出行时不用带实体钥匙， 也不需要带数据线，非常便捷。

无论是外观、内饰、空间还是智能体验，2024款哈弗大狗绝对能激发年轻人的荷尔蒙。但作为一款3/4刻度座驾，它最能俘获年轻人的，还是要看动力。

2024款哈弗大狗提供两种动力组合，分别是最新一代高功率2.0T发动机+长城自研全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，以及1.5GDIT发动机+7DCT湿式双离合变速器。

从数据来看，2.0T车型无疑更加强劲，最大功率175kW、最大扭矩385N·m，动力性相比上代产品提升18%；而后者最大功率135kW、最大扭矩275N·m，主打更低油耗更高效能。

作为一台硬派SUV，除了动力参数要强大之外，当然更要有一些傍身的真本事，更强的通过性无疑是给驾驶者带来更强自信的重要因素所在。

2024款哈弗大狗空载接近角24°、离去角30°、通过角22°，离地间隙200mm，在铺装路面拥有较好的经济性，驶上非铺装路面又具有较好的通过性。两者似乎达成了某种平衡，让用户不用纠结。

为了提高通过性能，2024款哈弗大狗配备了两把“锁”，拥有整车全域软件进化能力OTA的智能V3平台，智能电控四驱系统，以及全地形控制系统8种驾驶模式。

何谓两把“锁”？即中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁，这几乎是30万内唯一搭载两把锁的非承载式SUV，搭配智能电控四驱系统，比诸多日系硬派越野车相要强得多。

相比于现款车型的6种全地形模式，即常见的经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地，新车新增2种地形模式，分别是草地/碎石、凹凸路，覆盖的用车场景更加广泛。

比如，在草地、碎石路上行驶时，玩过车的都知道，车辆容易打滑，2024款哈弗大狗搭载全地形系统，控制车辆的整个底盘电控系统，就能够轻松通过草地、碎石路。

凸凹路不难理解，很多乡村道路崎岖不平，车辆不易通过，全地形控制系统通过车辆稳定系统控制单元和差速锁，控制车辆的打滑量，提高车辆的通过性。

好开也要好停。2024款哈弗大狗提供三种泊车方案，分别是全自动融合泊车（选装，基于雷达+摄像头）、倒车循迹（选装，可记录最近一次前进的50m轨迹）、遥控泊车（选装，在车外通过哈弗智家APP控制车辆的泊入泊出）。

此外，2024款哈弗大狗应用了72%高强度钢、“不等厚”钢板、“一体式”热冲压成型门环，轻轻松松拿下五星级安全评价，还有更多主动安全配置，让越野更安全。

真正的硬汉绝不该外强中干，色厉内荏。可见，2024款哈弗大狗既有硬派SUV“铁汉”的一面，也有舒适智能的“柔情”一面，能走得更远，坐得更舒适。

写在最后：

如何兼顾城市的实用与越野的梦想之间的平衡，3/4刻度座驾——2024款哈弗大狗给出了答案。这或许才是一辆硬派SUV应该有的样子：既能舒舒服服地陪你“朝九晚五”，也能豪情万丈地陪你探索远方。在近两个小时的体验中，现场来咨询的络绎不绝。所以，对这款车感兴趣的小伙伴，现在就可以到店试驾体验了。