最近，河南郑州的首条“多车串联掉头”通道亮相，位于金水路、东明路东口，最左侧车道可以让4辆车同时掉头！

“多车串联掉头”此前在重庆、贵阳等地试行过，这是第一次来到郑州。

在郑州金水路、东明路交叉口在早晚高峰时段通勤、上学车辆集中，行人与车流量明显增多，路口掉头需求较大，但掉头车辆排队较长，导致东向西直行车辆无法进入路口通行，致使金水路通行效率不佳。

为此，公安交管局科研所联合郑州交警一支队，对辖区类似路段进行了反复调研，于7月7日在金水路与东明路路口东侧，率先推行郑州市第一条“多车串联掉头”交通组织优化。

所谓“多车串联掉头”，是指在掉头车道设置多个掉头车位，多辆车可以在不同的车位同时掉头。

1、当掉头指示为红灯时，在路口的车辆按掉头车位顺序依次排队等候；

2、当掉头指示为绿灯时，在掉头车位的车辆同时进行掉头；

3、当前方掉头车位上的车辆掉头后后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行掉头。

在掉头车道内设置4个掉头车位，通过标识标线指引车辆驶入，具备条件时，4辆车可以同时掉头，从而减少因掉头车辆车多排队、掉头缓慢而导致拥堵问题，大大提升掉头车辆的通行效率，为金水路东西双向的通行提速。

掉头时需要注意：

1、车辆进入路口时，要注意观察路口标牌，按照指引进入相应车道；

2、进入串联调头车道时，按序按号进入相应车位等候；

3、掉头前观察信号灯和路况，确保安全；

4、当前方掉头车位上的车辆掉头后，后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行掉头。