据中国运载火箭技术研究院，近日，该院总研制的3.35米直径通用氢氧末级，圆满完成了10吨级氢氧发动机综合性试车，标志着中国航天先进氢氧末级系统取得阶段性成果。

据介绍，3.35米直径通用氢氧末级是采用通用化、产品化、模块化研制思路，对标世界一流水平，在现有3米直径氢氧末级基础上打造的一款高性能火箭模块，可满足未来新一代中型运载火箭能力提升的需要。

该氢氧末级布局10吨级高性能氢氧发动机，具有比冲高、推力大、无污染的特点。

本次试车全程拉偏工况，发动机工作正常，进一步验证了发动机的稳定性和可靠性。

此外，本次试车还搭载了诸多新技术考核项目，推动氢氧末级技术水平不断进步。

新技术考核包括：闭式自生增压系统与发动机首次联合、电静压伺服与发动机首次联合、激光焊喷管新工艺、示温漆新测量手段……

本次试车成功开启了3.35米直径通用氢氧末级系统级地面试验高密度实施阶段，后续将陆续开展大直径共底贮箱低温静力、动力全系统试车等大型地面试验，不断验证，突破新技术、新工艺、新方法，力争打造一款高性能运载火箭模块，推动我国氢氧末级技术水平以及火箭运载能力的不断提升。