作为日产前董事长，他在2019年凭借着只能在电影中发生的桥段，在日本司法系统的监视下，瞒天过海出逃了东京，来到其祖国黎巴嫩“避难”。时至今日，戈恩和日产汽车、日本检方之间的恩怨仍未了结。

快科技6月21日消息，据报道，戈恩近日起诉日产和公司相关人士，称他们在2018年迫使他下台，并“安排致使”他因涉嫌财务不当行为被逮捕。戈恩以财务与声誉造成的损失向日产公司索赔超10亿美元。

该赔偿包含了5.88亿美元的薪酬和其它费用与5亿美元的惩罚性赔偿。戈恩表示，法院将于9月18日开庭审理。

据了解，戈恩一共再日本被捕四次。但在2019年12月底保释期间，戈恩上演“惊天逃亡”离开日本，经土耳其飞抵黎巴嫩。

2020年2月，日产汽车在横滨地方法院再次对戈恩提起民事起诉，控诉其长期行为不当，对公司造成了巨大损失，并要求其赔偿100亿日元。

而戈恩逃离日本后，在2020年召开的发布会上表示，日产汽车高层针对自己的阴谋，并非因为业绩下滑，而是这些高层和部分日本政府高官希望通过“搞定”自己来让日产摆脱雷诺的影响。

自从1999年雷诺成为日产大股东开始，雷诺就在日产汽车内部形成了较大的影响力，雷诺持有日产43.4%股份，对日产有着很大控制权。而日产仅持有雷诺15%的股份，且没有投票权。“这是一切问题的开端。”

对于日产而言，其为雷诺日产联盟营收的主要贡献者，但仅有15%的股权，一直存有不甘。而雷诺持有日产43.4%股份，并且还能任命高管。对此，也有不少业内人士当时指出，戈恩被捕或是日产的“反抗”。

目前，黎巴嫩当局已经收到国际刑警组织要求拘留戈恩的国际通缉令，但黎巴嫩当局要求法国提供嫌疑相关详细调查资料，若能认定参与犯罪，那么戈恩将在黎巴嫩接受审判。日本也通过国际刑警组织要求拘留戈恩，黎巴嫩方面则持否定态度。