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23款奔驰GLC评测
2023-05-20 18:57:43  出处:快科技 作者:Zhengogo 编辑:Zhengogo     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

车评人克里斯·罗塞莱斯试驾了厂商提供的2023款奔驰GLC(非L)。原本期望值不高,开过一个周末后,罗塞莱斯给予它高度评价,认为这是一辆物超所值,在舒适性与静谧性方面几无对手的入门级豪华车。

23款奔驰GLC评测

注意轮眉下的间隙,担心国内特调的车友可以放心了,北美版也是这副模样,23款抬升了底盘高度以提供更好的通过性。

23款奔驰GLC评测

23款北美版GLC300起价47100美元,试驾车选配了一些装备,售价来到54100美元。动力单元为255马力2.0T直列四缸涡轮增压发动机配9AT变速箱,发动机纵置布局,后轮驱动为主。

23款北美版车身较旧款加长6.1厘米,内饰改为11.9寸MBUX车机(国内同步)。罗塞莱斯发现转向拨杆、杯架、头顶控制台某些部分操作时有异响(并非北奔专属),但恶感瞬间被华丽的车机大屏与多彩氛围灯抵消。罗塞莱斯承认这很庸俗,但足够唬人。

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23款GLC采用改进后的ISG 48伏轻混(国内同步),且十分罕见地保留了备胎,算是BBA中少有的配置,罗塞莱斯对此十分赞赏。23款GLC特别强调静谧性,为此大量使用隔音棉与吸音装置,但双层夹胶隔音玻璃为选配。

国内厂商培训时也强调23款GLC的地板填充了大量隔音材料,但根据国内车评人的描述,发动机噪音与胎噪似乎仍无法避免。而罗塞莱斯试驾时以夸张的口吻称赞23款GLC是最安静的车(之一),以120公里以上时速飞驰时后排乘客可以跟司机讲悄悄话。即便遭遇时速超过30公里的横风,路噪与风噪也几乎不可闻,主观感受如同用了隔音耳塞。

试驾车选配了柏林之声(小柏林),罗塞莱斯再次用上夸张的口吻称赞这是他听过的最好的音响(之一),仅次于宾利配备的Naim,绝无虚言——车上还有一位专业音乐人,也认同罗塞莱斯的说法。静谧的车内环境与细节丰富的高解析力音响相结合,使23款GLC成为一间流动录音室。

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23款GLC的不足之处在于上手难度较高的MBUX系统,以及缺乏运动元素,它最适合将人舒舒服服地送到目的地。在某些车友看来,浮夸的全光谱氛围灯恍如迪厅,正所谓甲之蜜糖乙之砒霜。

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责任编辑:Zhengogo

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