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据中国航天科技集团消息,5月12日,我国下一代长征九号、长征十号所用的发动机,同时取得新进展!
其中,130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机,拟用于新一代载人运载火箭长征十号,首次在铜川大推力液体动力试验台两次起动试车圆满成功,这也是亚洲最大推力的液体火箭发动机试验台。
本次试车,验证了两次起动发动机与试车台联合工作匹配性、试车台供应系统和测控系统工作可靠性。
试验的圆满成功,标志着该发动机已具备转阶段条件,后续将进一步开展发动机性能、功能考核试车,积累可靠性子样,为可重复使用运载器的发展应用奠定重要技术基础。
据官方资料,长征十号载人火箭将用于将月面着陆器、登月飞船送入地月转移轨道,液氧液氢煤油推进剂,全长约88.5米,起飞质量约2187吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不低于27吨。
长征十号衍生出的无助推构型,可执行空间站航天员、货物运输任务,一子级可重复使用,全长约67米,起飞质量约748吨,起飞推力约873吨,近地轨道运载能力不低于14吨。
200吨液氧甲烷发动机,拟用于重型运载火箭长征九号,在抱龙峪低温液体火箭发动机试验中心实施发生器点火试验。
这是保证后续发生器稳定点火的重要试验。
该发动机采用全流量补燃循环方式,是世界先进的大推力液氧甲烷发动机。
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