地球人又向火星迈了一步，尽管这步走得并不算成功。

这周四，马斯克的星舰迎来了自己的首飞测试，好消息是这个离谱的大火箭真的飞起来了：

坏消息是升空后发现多台发动机没能正常工作，推进器没有按计划分离。4分钟后，发射火箭的SpaceX终止了飞行，火箭在空中爆炸，也成了超级昂贵的火箭烟花。

星舰升空时确实壮观，120米高的巨兽冲天而起：

在其他视角下，更有科幻感：

火箭扬起来的沙尘把吃瓜群众的车都打穿了。

不过发动机的问题也显现了出来，但这并没有影响到火箭的持续攀升。

但接下来问题就变得严重了，一方面没有成功分离，另一方面姿态也开始不正常。火箭降低了高度，并开始在空中不断翻滚：

直到最后任务失败，在空中爆炸：

赚钱花钱这方面，还得是马斯克，能成为首富，能射火箭，还能给大家看最贵的烟花。

虽然遗憾失败，没能完成预期的飞行计划，但整个过程依然让围观群众感到兴奋，现场SpaceX的工作人员更是亢奋不已，直呼要开香槟了。

老板马斯克则对团队表示祝贺，说这次失败是为几个月后的测试积累了经验。

毕竟这算是SpaceX迈出了重要一步，同时也收集了一些有价值的数据。另外星舰本身也不是一般的火箭，如果试飞能够成功，那这玩意的出现可以打破人类运载火箭的各种历史纪录，成为地球上最强的火箭。

可以对比一下其他火箭的大小，星舰是真的大。

这个大火箭由两部分组成：

一个是星舰飞船：

另一个部分就是超重推进器：

当然星舰不仅个头大，主打的也是可以重复使用的看家本领，能够降低发射成本。这也是为什么这次试飞能引起很多人的关注，毕竟便宜载运的东西还多，如果能成功，就可以给太空探索带来极大便利。

同时大家对它的期待点，还在于星舰让马斯克画出的各种「大饼」，又变得真实了一点。

包括之前说的低成本的太空旅游，在马斯克的计划里，飞船能够搭载多达100人进行长时间的星际飞行。

把人或者货物运送到太空、月球。

在地球上进行点对点运输，实现新的交通方式，能在一个小时或者更短时间到达世界各地。

当然，最重要的还是那个马斯克的最初的愿望，「移民」火星。

他在2001年就提出了去火星的想法，之所以选择这颗星球，因为它距离地球近，相对宜居。

后来他开始运作造火箭，在2002年搞了SpaceX，并在2016年提出了最初的具体计划，叫做「星际运输系统」。起初的飞船是设计成这个样子的：

这个计划后来不断迭代修改，飞船也就逐渐成了现在星舰的样子。

近期，他们又发布了关于星际运输计划的新动画。在未来的计划里，星舰飞船是可以空中补给的，所以还有一个补给飞船，它可以在飞船前往火星之前，给航天器重新补充燃料，足够让航天器完成星际旅途。

所以去火星的具体流程就是，先在地球上组装星舰，然后发射升天。

助推器完成任务后返回地面，等待下次任务。

接着飞船要等待燃料飞船上天，补充物资。

同时地面上会再发射一次星舰，上天完成燃料补充任务，然后返回地球。补充好资源的飞船将会正式前往火星，并在火星着陆。

飞船在火星完成任务后，使用当地的资源重新补充燃料，最后离开火星返回地球。

马斯克之前的预想是让12个人参与首批火星登陆计划，随着火星可以登陆，人类可以在上面建立一个载人基地，逐渐扩展可以生活的区域。随后将会使用上千艘星际飞船，陆续把一百万人送上火星。

按计划，一趟旅行的时间可能需要飞上半年。

听到这，我已经开始想好如何在火星面对巨型蟑螂了。

当然，目前大多数人对火星移民的想法仍然感到不切实际。毕竟马斯克也只能描绘出了关于运输的大致可能，如果涉及如何维持人类在火星上生活，那将会是另一个巨大的难题。有这个技术可以解决一下地球的资源危机，说不定都不用移民了。

但马斯克自己的经历本身就够科幻的了，所以说虽然这次发射失败了，但也勾起了我之前对未来的那些幻想。总之，希望我苦练多年的火星语，有朝一日能派上用场吧。

（文中图片素材来源自网络）