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脑洞大开:除了激光雷达 激光还能在车上做什么?
2023-04-12 15:24:16  作者:子莹 编辑:子莹     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接

4月18日,第二十届上海国际汽车工业展览会将在上海国家会展中心拉开帷幕。日前,光峰科技官宣独立参展上海车展,展位设在2.2号馆2BF022,将点亮汽车生活新次元,展现多重光学场景,以无形显示、无界智能为现场观众带来全新的驾乘沉浸式体验。

脑洞大开:除了激光雷达,激光还能在车上做什么?

据悉,上海车展创办于1985年,每两年举办一届,是全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一,名列全球百强展第5位。本届上海车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题,总规模达到36万平方米,将有来自20个国家和地区1000家整车及零部件公司参展,展出整车约1500辆,集中展示世界汽车工业的创新发展成果。

车载显示有望实现全场景覆盖

光峰科技曾公开介绍称,其车载光学主要面向车载显示、智能大灯、HUD三大应用方向提供解决方案。其中,车载显示包含车窗融合显示、天幕投影、车载大屏投影、智慧表面显示等多种场景,让驾驶员和乘客都可能体验到,无处不在的显示带来的功能性或者娱乐性。

随着汽车智能化趋势愈发明显,智能座舱已然成为消费者购车决策中仅次于安全性的关键因素,而车企在追求智能座舱差异化这条道路上,可谓“龙争虎斗”。近期最为亮眼的,当属CES 2023大展上,宝马全球首秀的i数字情感交互概念车(Dee)。该概念车强调人车交互,在人与汽车之间建立更加强大的联系,做到了虚拟与显示世界的巧妙融合,能够带来数字化体验与纯粹驾驶乐趣。

值得提到的是,该车搭载全球首次亮相的四车窗融合显示,可以将驾驶者虚拟形象投射到侧窗上,而该项技术的核心器件供应商正是光峰科技。

脑洞大开:除了激光雷达,激光还能在车上做什么?

宝马i数字情感交互概念车四车窗融合显示

通过车窗透明显示,实现人车友好交互,达到迎宾、功能操控等功能已经得到验证,那么天幕投影能否让乘客获得更多乘车乐趣?智慧表面又能创造什么样的奇妙体验?基于核激光显示核心器件而创造的智慧座舱,还有哪些可能?这一切或许只有上海车展当天,光峰科技展位能够为我们揭晓了。

激光大灯会有惊喜?

激光大灯被称为继LED大灯之后“合理的下一步”。随着汽车行业的高速发展,汽车大灯经历了卤素、氙气、LED到激光的光源迭代,同时出于安全性和功能性的考虑,也演变出分区照明、远近光自动调配、防眩光等客观需求,而激光大灯体积小、亮度高、照射远的优势,令这些功能更易实现。目前,激光大灯面临的主要痛点是成本。

光峰科技曾在回复投资者关注问题的时候提到:公司将激光大灯纳入公司车载业务三大产品方向之一,目前已积极与相关车企推进接洽及拓展商业合作中。与此同时,ALPD 技术应用在 DLP 大灯上优势突出,主要优势如下:1)高亮度,同等 DMD 尺寸和规格下,输出亮度能达到 LED 的 2~4 倍;2)高温稳定工作,可靠蓝激光和荧光陶瓷材料满足车载工况的要求;3)高可靠性,且使用寿命大于 30000 小时;4)低成本、高效率。

据知情人士透露,本次上海车展,光峰科技将带来在激光大灯方面的某个全球首款产品,值得期待。

资料显示,光峰科技已获得IATF国际车规认证,同时已获得比亚迪、赛力斯、某国际车企的开发定点,车载光学业务发展迅速。行业媒体视听圈认为,光峰科技参展2023上海车展,不仅意味着激光显示将会在车载领域 “角色身份”达到一个全新的高度,更表明其已经以原创激光显示技术真正的“实力破圈”。可以说,光峰科技在车载光学领域的优势和龙头地位也已经初步确立,并初步为行业奠定了全新的市场增长极。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:子莹

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