4月5日，大众官方公布了旗下全新纯电中大型轿车ID.7的实车内饰，该车是大众ID.AERO概念车的量产版车型，也可以被称作“纯电帕萨特”，将于4月18日开幕的上海车展上全球首发，未来势必进行国产，预计下半年交付。

从官图看，不同于大众旗下的任何一款产品，ID.7的内饰设计独树一帜，整体风格极简化，中控台采用了平直的线条贯穿左右，液晶仪表盘为窄幅条式，尽可能地减少了对驾驶员视野的遮挡，空调出风口也隐藏在中控台里，强化视觉效果。

此外，该车在前风挡玻璃上则会继续配备AR-HUD显示功能，中控屏尺寸将加大至15英寸，并内置最新HMI系统，车内实体按键进一步减少，在智能方面也将会有所升级，比如可以检测车外温度，当拿着车钥匙走近车辆时，可以提前开启空调。

该车外观暂时并未公布，此前官方倒是放出了一组带有伪装贴纸的谍照，据悉，其将采用ID.家族最新的设计理念，长宽高分别为4940/1860/1530mm，轴距为2970mm，轮圈采用了低风阻造型，轮胎尺寸为255/40 R20。

动力方面，新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，具体动力参数依旧成谜，该车配备的动力电池容量为77kWh，最大续航里程接近700km。

该车上市后，预计售价会定在20万级，那么它在国内市场不得不面对的一个强敌就是比亚迪汉EV，那么这个价位，你会作何选择？