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这两年,“自动驾驶”频频出现在消费者的眼中,不过对于无人驾驶,比亚迪集团董事长王传福则有不同的看法,近日,在比亚迪2022年报交流会上,他谈了很多“劲爆”的话题,其中包括自动驾驶相关的内容。
以下为其谈话的核心内容:
1、生产线搞智能化、无人生产尚且很难,何况工况复杂的无人驾驶;
2、无人驾驶出事了,责任谁来承担?
3、自动驾驶是被资本裹挟的,这些年都是忽悠;
4、高级驾驶辅助才是实实在在的,是一个高级配置;
5、高级驾驶辅助是有市场的,但是也不要对它期望太高;
从企业战略层面,王传福更是直言肯定了比亚迪的判断:“我是实实在在搞战略的,我看的比谁都清,我们有几万名工程师在探索这个东西到底行不行,这条路到底通不通,我不清楚吗?我们比亚迪走的每一条战略不都是对的吗?难道在这上面会错吗?”
关于近期英伟达Orin芯片上车,车企大搞军备竞赛,王传福也有自己的看法:英伟达芯片+自研算法=高级的ADAS,这个配置的核心,就是让用户减少事故发生,并且不涉及到任何法律法规和伦理道德层面的问题,“这就是比亚迪的精准战略!”
日前,在英伟达GTC大会上官方表示,比亚迪将在新一代王朝和海洋系列的部分车型中搭载DRIVE Orin计算平台,搭载该计算平台的车型,还将配备激光雷达,并从今年二季度开始会陆续上市。
附:谈话完整视频
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