3月3日，乘联会公布2023年2月新能源乘用车厂商批发销量快讯。

综合预估，2月乘联会新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比1月增30%，同比去年2月增60%，实现同比和环比较大幅度增长。

其中，比亚迪第一名的地位依然无可撼动，2月销量191664辆，占比38.33%。一家独占近4成，恐怖如斯。

随着9.98万秦PLUS DM-i 2023冠军版的交付，以及新款宋PLUS DM-i（据说叫驱逐舰05）、新款宋Pro DM-i、新款唐DM-i等车型的问世，比亚迪的订单将继续增长。

比亚迪目前也在积极建厂增加产能，目前最高月交付纪录是23.5万辆（去年12月创造），在接下来几个月应该能稳定25万以上，甚至冲击30万以上。毕竟按400万销量传言来说，比亚迪月均销量要破33万辆。

特斯拉销量也非常亮眼，2月批发销量为74402辆，环比1月（66051辆）增长12.6%，同比去年2月（32403辆）暴涨130%。

广汽埃安以30086辆排名第三，环比1月（10206辆）暴涨近195%。广汽埃安去年以27.1万辆拿下2022年造车新势力第一的宝座。今年目标是保50万辆，冲60万辆。