2月7日，路虎卫士130车型正式上市，130 HSE和130 X两款车型的售价分别为119.8万元、127.8万元。以百万级的售价，路虎卫士130车型到底能带给用户什么体验呢? 

首先，路虎卫士是一种精神传承。

提起路虎（Land Rover），你很容易想起揽胜系列（Range Rover）和发现系列（Discovery），但它们的鼻祖却是路虎历史上最为经典的车型系列——路虎卫士（Defender）。

从1948年路虎Series 1诞生，到1983年替代车型Land Rover 110出现，再到1985年Land Rover 127车型推出，路虎走过了不凡的发展历程。临时替代罗孚汽车的路虎汽车，走出了自己的道路，最终远超罗孚汽车本身。

1990年，路虎卫士（Defender）开始登上世界汽车舞台，热销于全球各大市场。时至今日，路虎卫士家族依旧棱角分明，保留有着纯正越野风格，不像其它系列有柔和的曲线。

在城市SUV大行其道的时代，路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。这是一种精神传承，骨子里流露出的是野性的欲望与张扬，不是一般人驾驭的。

第二，路虎卫士130车型“士·不可挡”。

对于热爱越野SUV的用户而言，路虎卫士足以是终结者。路虎卫士130车型传承家族硬派血统，是全新路虎卫士家族史上尺寸最大的车型，在外观、配置、性能上实现自我超越，续写传奇。

路虎卫士130车型长宽高尺寸分别为5,58mm（含备胎）/2105mm（后视镜展开后）/1970mm，轴距为3,022mm，整体比90车型、110车型大一圈，五座和八座车型坐起来都很宽敞舒适。

区别于普通城市SUV的2.0T或者1.5T车型，路虎卫士130车型标配英杰力3.0T六缸发动机，峰值功率达400马力，峰值扭矩达550牛·米，百公里加速时间仅6.6秒，可谓是“大个也灵活”。

不仅如此，路虎卫士130车型拥有领先同级的290mm车身最大离地间隙，以及900m的最大涉水深度，车身的纵向通过角为27.8°、离去角为28.5°、接近角为37.5°，行无不克的全地形能力足以应对各种驾驶路况。

你以为这就完了？No，路虎卫士130车型全系标配电子空气悬架，底盘高度选择范围从低于标准值的50mm登车高度，到高达75mm的加大离地间隙，极端越野条件下还可以将底盘高度额外增加70mm，可以陪伴用户开启传奇之旅。

编后语

作为路虎卫士家族的第三位家族成员，路虎卫士130车型上市后将与90车型和110车型一起，共同征战豪华全地形SUV市场。那么，你觉得路虎卫士家族能否将一切不可能变为可能，与你一起“心至无疆”？