不同于“蔚小理”这些头部造车新势力，购买新势力中二线品牌的车主，用车的体验可能会大打折扣。

据报道，宋先生去年5月花费16万购买一辆天际ME5混动汽车，但前两天，他在路上正常行驶时，突然发现刹车失灵，刹车踏板变硬踩不动，全靠车辆的P挡慢慢停在了路边。

车辆仪表盘显示动力系统受限，制动系统故障。宋先生称，车子从买了回来就没有省心过，提车第二天就出故障，显示发动机系统故障，去更换了传感器才解决。

可没过多久，车辆的气囊报警灯又亮了，宋先生也不敢开了。最后，售后把整个驾驶室座椅换掉了，称是下面的线接触不良导致。

而车子又在他手里开了一段时间，又一次他把方向盘打死，结果车辆趴窝不能动了，所有故障灯全亮。售后检测后发现，方向盘转轴坏掉了。

宋先生称，新车买了一年不到，就发生了4次故障，而且一次比一次严重，现在这辆车路上他都不敢开了。

为了解决刹车故障，宋先生前往购车时的销售门店，对方告诉他是电子真空泵坏掉了，他们已把车送到厂家专门的维修点。

宋先生表示愿意让厂家维修，可是自己家住得远，来回前往市区和平时出行都不方便，希望厂家提供代步车。

对此，销售门店负责人表示，代步车属于售后的业务，需要找售后部门沟通；而当宋先生赶到售后服务点时，对方又称代步车是销售部门管辖，他们无法解决代步车问题。

而天际汽车的厂商客服也表示，他们只能和总部联系沟通，宋先生的代步车问题始终没有得到解决。如今，因为天际汽车的售后问题，宋先生还在头疼当中。