737 Max系列是波音最畅销的机型之一，然而2018到2019年间出现了两次空难事故，导致346人死亡，此后美国强制飞机使用最新的安全标准，不过波音日前获得美国许可，延期给两款737机型上最新标准。

按照计划，波音应该给737 Max 7及Max 10两款机型升级最新的安全标准，该标准是两次空难事故之后美国2020年强制实施的，这两款机型最迟应该在12月27日支持新标准。

然而波音成功游说了相关部门，获得了国会支持，允许将最后期限延长，避免了这两款畅销机型安全不达标的麻烦。

此前报道，2018年10月印尼狮航和2019年3月埃塞俄比亚航空公司（埃塞航）发生两起波音737-Max空难事故，导致346人遇难后，全球多个航空公司宣布停飞737-Max航班。

经过调查发现，两起空难是由于波音737-MAX 8的机动特性增强系统(MACS)的设计和认证没有充分考虑飞机失控的可能性，而飞机手册和飞行员培训中也缺少MCAS的信息，使得机组人员很难诊断出问题，并实施纠正措施。

最终，波音公司为此支付了25亿美元罚款，其中包括2.436亿美元的罚款，向波音737-MAX航空公司客户支付的17.7亿美元赔偿金，以及用于两起空难事故遇难者的5亿美元赔偿金。