12月2日消息，据中国自行车协会数据，2021年我国电动两轮车社会保有量达到3.4亿辆，预计今年将达到3.5亿辆，相当于每4个国人就有一辆电动自行车。

方便、快捷、经济，电动自行车的一系列优点，让它成为不少人出行的代步工具，与此同时，电动车骑行安全问题也逐渐被重视起来，如骑车戴头盔、不走快车道等等。

据了解，目前，全国多地都出台了电动自行车头盔佩戴的相关地方立法，其中包含有强制性规定和明确罚则。

如《宁波市非机动车管理条例》规定，电动自行车驾驶人应当佩戴安全头盔，违者可处警告或二十元以上五十元以下罚款；《上海市非机动车安全管理条例》规定，电动自行车驾驶人和乘坐人员均应佩戴安全头盔；《郑州市非机动车管理办法》则明确，电动自行车驾驶人和乘坐人员不戴安全头盔的，处以警告或二十元以上五十元以下罚款。

值得注意的是，中汽中心汽车安全测评专家周博雅日前列出了一组数据，模拟了时速10公里/小时的情况。

在电动车骑行者与车辆发生碰撞后，头部与路面又发生二次碰撞，不佩戴头盔的HIC值(头部损伤指标)高达1756.3，一般来说HIC超过1700就会对头部造成致命伤害，而佩戴头盔情况下HIC值仅为235.8，也就是轻微擦伤的程度。