凭借着高端和潮玩，辉煌了数年的小牛电动车，如今颓势已起，表现在营业额、净利润，更表现在产品和服务方面。

据报道》消息，今年8月份，福建漳州的方女士花费5000元，在当地的一家小牛电动门店购买了一辆小牛UQI都市版电动自行车，然而，这辆电动自行车自购买后却故障不断，方女士还为此在黑猫投诉发帖。 

据方女士介绍，这辆小牛电动自行车在停车断电之后，在没有人或动物触碰车辆的情况下，会自己发出警报声，虽然多次找到购车的门店进行维修，但未能消除故障，提出退车或者换车，也遭到了拒绝。

方女士的遭遇并非个案，在黑猫投诉平台，有多条针对小牛电动的投诉，累计投诉量超过1900条，主要涉及产品质量、售后服务不到位等问题。 

其中比较典型的问题是，新车买回没多久出现无法行走、黑屏断电、控制器故障等问题，还有电池故障后，在门店被更换为了旧电池。

值得注意的是，从其公布的第三季度财报可知，小牛电动车在研发方面的投入仅0.5亿元，而其营销和销售费用为1.7亿元，双方差别较大，也体现出了其轻研发、重营销的策略。

但这样造成的后果势必会越发恶劣，毕竟在电动自行车领域，可是有着不少强劲的对手，而且最重要的是，消费者更看重的是产品和服务，而非故事。