天堑变通途，这不，西南地区最高拱桥主拱近日顺利合龙！

11月28日消息，据@中国铁建 ，由该公司投资的巫镇（重庆巫溪至陕西镇坪）高速公路东溪河特大桥主拱肋顺利合龙，这标志着西南地区最高钢管拱桥建设取得突破。

据了解，巫镇高速公路全长48.69公里，连接陕渝两地，全线穿越大巴山区，桥隧比达90.6%。

作为全线重点控制性节点工程，东溪河特大桥全长506米，主桥设计为跨径330米的上承式钢管混凝土拱桥，桥面距离地面垂直高度达289米。

中铁十二局集团有限公司巫镇高速公路项目总工程师称，其高度创造了中国西南地区同类型桥梁之最，也是目前西南地区最高的拱桥。

东溪河特大桥跨越的阴晴山“V”字形峡谷，谷深超600米，两岸为近乎垂直的陡坡及陡崖，大桥采用无支架缆索吊装施工工艺，通过“对称悬拼、跨中合龙的斜拉扣挂法”安装施工。

施工过程中，建设人员通过攀岩绳索开辟施工便道，在500米高处架设临时工作吊，吊运主缆索吊锚碇所需的材料、设备，现场安装的缆索吊吊运高度最高超过440米，累计架设钢结构材料超过7500吨。

截至目前，巫镇高速公路土建工程已经完成总体形象进度的87%，有望于2023年下半年建成通车，届时重庆巫溪至陕西镇坪车程将由目前3个小时缩短至约1小时。