世界知名电影演员成龙对三菱汽车情有独钟，在不少作品中，都用上了三菱的车，最让人印象深刻的怕是《我是谁》里面那台帕杰罗V55 EVO。

这款车的来历很有说辞，1983年，三菱为了参加达喀尔拉力赛，于是基于帕杰罗打造了一台专业的越野车Pajero Evolution。

这台车势力强悍，从1985年到2007年，三菱凭借着它一共获得了12次冠军，这台车也因此成为了达喀尔拉力赛夺冠次数最多的车型，被全世界粉丝狂热追捧。

当然，用于专业赛事的车辆普通消费者接触起来十分困难，三菱还在1997-1999年间，基于第二代帕杰罗短轴版打造生产了一款Pajero Evolution的公路版车型，这就是大名鼎鼎的帕杰罗V55 EVO。

目前一台表显行驶里程已经有20.9万公里的二手帕杰罗V55 EVO正在海外拍卖，最高出价已达到了4.1万美元（将近30万元人民币），而拍卖截止时间是当地时间11月23日凌晨两点半，所以它的拍卖价大概率会突破30万。

帕杰罗V55 EVO是唯一能合法生路的三菱达喀尔战车，仅生产2500台，其中仅有500台是手动挡，十分稀少。

来看下这台帕杰罗V55 EVO，它的样式十分硬核，拥有引擎盖进气孔、宽体轮拱等，即便是放到现在也不过时，而内饰更是朴素，跟所谓的科技感毫不沾边，但依旧让人有驾驶的冲动。

动力方面，该车搭载了一台3.5L V6发动机，最大可输出276马力，峰值扭矩达到355牛米，与之匹配的是5速手动挡以及INVESC-II5速自动变速箱，该车百公里加速7.6秒，极速可达210公里/小时。