日前，吉利纯电品牌几何旗下G6/M6正式上市，补贴后售价均为14.98-18.68万元，此次，几何通过与华为合作的方式，为新车配备了华为HarmonyOS（鸿蒙OS）智能座舱，带来了更好用、支持无缝流转的车机系统。

值得一提的是，几何汽车近日对“个别车企认为和华为合作是‘出卖灵魂’的行为”的问题进行了回应。

几何汽车表示：“给用户有价值的体验，才是产品的‘灵魂’所在”。合作与自研两条腿走路，会更快、更稳，既要坚持自主研发，也会以开发的态度跨领域协作。

对此，不少网友为几何汽车点赞称：“格局打开”“未来可期，方向，目前只有华为的车机与交互，稳了。”

据了解，去年6月，有投资者在上汽集团股东大会上提问：上汽是否会考虑在自动驾驶方面，与华为等第三方公司合作。上汽董事长陈虹回应称：与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。

“这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了‘灵魂’，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。”

不过，彼时有媒体报道，该发言并非完整。上汽集团方面提供的一段陈虹发言完整视频显示，陈虹还表示：“上汽集团与百度和华为都有很多合作。与华为在5G方面和互联网生态方面也有很多合作项目。华为‘我们’很熟的。”