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11月2日-11月5日,苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第四届全球智能驾驶峰会在苏州高铁新城举行。曹操出行CEO龚昕受邀出席中国汽车工程学会承办的“自动驾驶与城市未来出行”专题论坛,并发表题为“创新车联智驾 共创智能出行商业化元年”的主题演讲。
随着5G、大数据、人工智能等技术在交通领域的应用,人、车与城市的关系正在被出行服务的新商业与新模式重塑。在龚昕看来,共享出行已经进入了2.0时代,在新一轮的竞争之中,唯有生态型企业才能具备长期竞争力。
龚昕现场介绍,2021年9月,曹操出行发布了N立方战略,充分发挥供给侧优势,帮助品牌打造良好的服务口碑。依托于大股东吉利集团主导的新能源布局,曹操出行率先全面投放了换电车型,聚焦司乘体验,提升运营效率。作为N立方战略阶段性成果,曹操专车品类升级已在全国十个城市完成,之后还将陆续在更多城市上线。
2022年是Robotaxi商业化元年,龚昕表示,从电动化到定制化再到智能化是共享出行车辆发展变革的主要趋势,通过落地N立方战略,曹操出行也在全力布局Robotaxi业务,取得先发优势。
曹操出行也希望通过开放的L4定制车架构和智驾运营平台,依托吉利整车体系L4智能化,与智驾科技伙伴共塑共享出行新生态。据了解,曹操出行正在打造智能驾驶开放商业化运营平台,愿意通过技术、数据、运营等领域的合作,协同更多行业伙伴,探索与应用单车智能与车路云系统构建高冗余高可靠解决方案,推动智慧出行行业的可持续发展。
值得一提的是,苏州高度重视智能车联网产业发展,将其作为全市产业创新集群建设和数字经济发展的重要方向,目前已集聚一大批行业头部、核心、关键企业,产业发展综合实力位居全国前列。11月3日,曹操出行与中智行在苏州签署了战略合作协议,将共同打造车路协同城市级应用的“苏州模式”。而在今年9月,曹操出行也与小马智行、吉利汽车智驾中心达成合作,宣布将于今年年内在苏州落地运营一支Robotaxi车队。
随着科技不断发展,Robotaxi将成为日常出行的主要解决方案,龚昕表示,未来,曹操出行还将秉持开放、协作的宗旨,与更多优秀的行业伙伴在定制车、无人驾驶、出行服务等场景开展深度合作,共同构建面向未来的城市出行新生态。
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