据报道，推特新任首席执行官马斯克正在从他名下的其他公司中抽调工程师来审查推特的代码。超过50名特斯拉员工、两名Boring公司员工和一名Neuralink员工据悉已开始在推特工作。

然而，媒体称，这些其他公司工程师组成的审查团队在社交平台这个领域几乎没有任何经验，且他们工作时使用的编程语言与推特的也完全不同。

推特使用的是Scala编程语言，而特斯拉工程师则使用Python。一名未参与推特代码审查的特斯拉员认为，特斯拉的人很难准确评估社交平台上的现有代码。他嘲讽地表示，马斯克要求特斯拉工程师审查推特代码的想法十分可笑。

草台班子

媒体看到的内部文件显示，特斯拉50多名员工大多数是Autopilot团队的软件工程师，负责开发特斯拉的高级驾驶员辅助系统。其中包括Autopilot和TeslaBot的工程总监Milan Kovac、软件开发总监Ashok Elluswamy以及工、产品和设计负责人Maha Virudhagiri。

此外，马斯克还从他的朋友圈里广邀人才，前Paypal首席运营官David Sacks、天使投资人Jason Calacanis和工程师James Musk也在推特的审查团队之中。

推特的员工表示，马斯克希望能够快速了解源代码，以及推特关于内容审核和数据隐私方面的规则，为推特的重新设计做准备。

马斯克在收购推特后希望创建一个言论自由的平台，然而他的想法必须在法律和商业之前取得平衡。

然而，已经有一些广告商不满于马斯克的“自由模式”计划撤掉在推特上的广告，这是马斯克在接手推特后最新遇到的麻烦。

比996还狠的推特

推特拥有多个代码库，每个代码库包含数百万行代码，加上推特支持每秒1亿条搜索的查询系统，这意味着审查团队的任务十分繁重。然而，这些被“外派”到推特的工程师们似乎在“被迫劳动”，两名特斯拉员工称这次审查并不会让他们获得额外报酬，但可能会对职业生涯有所帮助。

另一方面，推特的员工表示，他们被迫向马斯克的团队展示各种技术文档，证明其工作的合理性，并解释他们在公司内的价值。如果不能给马斯克的团队留下令人深刻的印象，他们就会面临解雇。

有媒体报道称，马斯克可能计划裁掉推特25%的员工。这也引起了推特内部的恐慌，并引发了新一波的“恐慌性内卷”。

据推特内部人士透露，为了在马斯克限定的期限内完成工作，推特的经理已经指示一些员工每周7天、轮班12个小时工作，且这项制度并没有安排任何加班费或调休等补偿。

一个例子是马斯克希望重新设计推特的订阅软件及推特的验证系统，这项任务被要求在11月的第一个礼拜内完成。而能否在这个礼拜完成工作已经被该部门员工视为他们在推特职业生涯的成败。