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中国摩托车商会数据显示,2021年中国摩托车产销量突破2000万辆,创下2015年以来的最高纪录。不过,与之相比,国内的电动自行车市场,如今要更为火爆,2021年电动自行车达成了4100万台的销量纪录。
而国内的电动自行车头部品牌中,雅迪年度销量更是超千万辆,在全球市场都属于巨头级别,这也引起了以摩托车起家本田的注意。
近日,有媒体向本田二轮车(摩托)业务的常务执行董事野村欣滋提问如何看待中国电动摩托的发展。
野村欣滋表示,来自中国的小牛电动车与雅迪电动车每年卖几百万辆电动摩托。每年只能卖几十万辆的本田把它们视为竞争对手或许有些冒昧。
不过,我们也将建立数百万辆规模的生产体制,并致力于打造包括服务在内的销售网,建立不输给中国企业的竞争力。
此外,当记者问他何时才感受到中国市场上的威胁时,野村欣滋回答道,从10多年前开始,我就有危机感了。
由于中国限制燃油摩托,我每次去中国出差都看到大量电动自行车在路上行驶。我一直认为中国的电动自行车价格便宜,不是本田能够实现的价格。
他也表示,本田也想尽快加强电动摩托业务,但是考虑到建立零部件供应链和实现质优价廉都需要时间,通过中国合资公司,本田未来可以推出价格和质量都能抗衡中国产品的商品。