前段时间，日产宣布将其在俄罗斯公司的所有本地业务，以1欧元出售给俄罗斯汽车与汽车发动机科学研究所，而日产预计将出现约1000亿日元（约合7亿欧元）的非正常亏损。

而今，俄罗斯汽车工业几乎陷入停滞局面，越来越多厂商宣布“撤离”俄罗斯，大众也要扛不住了，或许要“被迫卖厂”。

10月21日消息，据报道，大众集团表示正考虑出售俄罗斯工厂，潜在买家或为哈萨克斯坦的亚洲汽车公司（Asia Auto）。

报道称，大众汽车位于俄罗斯卡卢加工厂在俄乌局势升级后就被迫停产，目前该工厂处于搁置状态。

大众汽车认为该工厂复产无望，因此寻找投资者接管上述工厂，目前其正在考虑未来在俄罗斯业务的各种方案，其中一个方案是将资产出售给第三方，不过暂未做出任何决定。

一位接近大众汽车监事会的消息人士表示：“我们有明确退出该国的意愿。”随着当地需求的减少，很可能导致公司做出最终的决定。

据悉，目前大众集团在俄罗斯共有卡卢加（Kaluga）和下诺夫哥罗德（ Nizhny Novgorod）两大工厂，共计员工4800名，其中卡卢加工厂约4000名员工。

大众汽车集团在俄罗斯业务总投资超2060亿卢布，是俄罗斯汽车行业最大的外国投资者之一。其中大众集团已在卡卢加工厂投资超过10亿欧元，2006年至2021年间，大众集团在俄罗斯总共投资为20.6亿欧元。

数据显示，2021年大众汽车集团在俄罗斯累计生产170300辆新车，2021年累计销量19.92万辆，占俄罗斯市场份额11.9%。如果大众退出俄罗斯市场的话，俄罗斯汽车工业将会受到不小的冲击。