贾跃亭远走美国造车多年，原本宣称今年要实现量产，但是时间一拖再拖，此前又陷入了资金和管理层变动问题。

很多人都在质疑，贾跃亭到底有没有在造车？

今天上午，FaradayFuture官微晒出了生产线的实拍图来回应这个问题。

官方表示，目前FF ieFactory工厂正在继续安装生产设备，并开始进行生产前试验，图片中还展示了一台正在流水线上的FF91车架。

据了解，FF 91最初于2018年宣布年底实现量产，2019年一季度交付，但由于贾跃亭和恒大方面围绕控制权展开争夺，量产计划随之搁置；2020年7月，贾跃亭再次宣布“距离量产只剩临门一脚”，但未能兑现；今年2月24日，FF 91准量产车下线。

不过，即便FF91真的实现量产，也几乎不可能解决贾跃亭的问题，因为这款车的定位是豪华电动车，售价也同样非常豪华，中国和美国的售价分别为200万元和20万美元。

这样一款车很难会打开市场，也无法拯救FF和贾跃亭于水火之中。