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近几年,企业级的服务赛道被持续看好。2021年年底发布的《2022中国企业数智服务市场趋势洞察报告》中指出,国内企业级服务市场正处在高速增长状态,截止2021年底总体市场规模达到3.6万亿,2022年底预期突破4万亿,且预计2020-2025年期间年均复合增长率将达到20%。
尤其在当下,由于疫情反复企业的线下经营节奏被打乱,高效数智化作业成为大多数企业的共同追求,企业与相应的互联网服务供应商建立合作也是大势所趋。
货拉拉企业版应运而生 坚持赋能企业降本增效
随着互联网TOB模式的启动,企业版的出现能够在为企业员工提供服务的情况下,给企业带来更便捷的管理方式。早在2006年,携程就推出了服务于企业客户员工差旅管理的携程商旅系统,目前已服务1万家以上的大型企业,有超过45万中小企业注册。企业级服务也被预测为下一个亿万级市场。
在这个被看好的蓝海市场,互联网+物流平台货拉拉也于2017年正式上线货拉拉企业版,成为货运行业的领先者,专为企业提供同城或跨城的货运服务及解决方案。
近两年经济持续调整,“降本增效”成为几乎所有企业的重要目标。立足企业发展的痛点和难点,货拉拉坚持以赋能企业增效为方向,为有物流需求的企业提供个性化方案。在线下,企业版致力于搭建物流解决方案团队,与客户面对面沟通需求;线上在企业管理方面,货拉拉企业版的优势更加得以凸显,覆盖全国海量的优质运力储备,提供专属客服、货运保险等企业级服务,实现为客户提供一体化高质量、高效率的货运服务。
通过提供智能化物流管理系统与后台对账系统,能够让企业管理者更为便利的实现对员工货运用车的管理,并且企业版在支付环节采用的是公对公的结算形式,有效地降低了企业大量隐性成本。如减少了人工审批、报销、员工无规范预定流程等带来的成本浪费,而在功能性上,又与个人版货运用车功能并无不同,并且同一企业账号可设置多个员工账号同时登陆用车,大大提升企业的效率。
(货拉拉企业版宣传资料)
目前,货拉拉针对部分企业还提供了免息账期,对于起步阶段的中小型企业来说,是一个有力的扶持。从宏观来看,中国的物流成本占GDP的比重仍然较高,与发达国家尚有一定的差距,帮助企业降低物流成本也是货拉拉这样的物流平台重要的目标。
深耕非计划运力需求 快速解决物流难题
去年12月,在绍兴上虞疫情十分严峻的情况下,浙江振森钢构集团有限公司发出需求——向疫区运送一批预定版房,企业版对接后在最短时间内定制了运输解决方案,并以最快的速度找到数10辆17米5配适车辆,力求争分夺秒驰援疫区。与此同时,为了保障货品安全,企业版运力同事还向师傅讲解了装卸、运输和防疫的注意事项,最终顺利完成了此次特殊的任务。
(货拉拉支援上虞抗疫物资车辆)
截止到21年12月31日,货拉拉企业版助力客户完成了累计63车次的抗疫物资运输。丰富的运力储备和车辆调配经验,得益于货拉拉企业版常年在非计划运力需求上的深耕。货拉拉关注到一些突发事件中,需要在短时间内找到大量匹配的运力,针对此痛点做了运力储备,在疫情期间成为应急物流系统的重要一环。
(上虞方舱医院现场)
未来,对于企业级服务这片充满探索可能的蓝海,货拉拉企业版会继续以服务、产品、技术的升级,为更多中国大中小企业提供专业高性价比的货运服务,满足企业客户在物流管理上对效率提升和成本集约的双重需求。